Porsche 911 Targa 4 PDK · 345 CV (2010-2012)

2008
Gasolina
AWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Мощность

345л.с.

Крутящий момент

390Нм

Расход

10.3л/100

Выбросы

242г/км

0-100 км/ч

5с

Макс. скор.

282км/ч

Вес

1635кг

Цена

117,513

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

105 L

Бак

67 L

Мощность

254 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность345 CV / 254 kW
Максимальный крутящий момент390 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак67 L
Багажник105 L

Детальный анализ Porsche 911 Targa 4 PDK · 345 CV (2010-2012)

Общее описание

Porsche 911 Targa 4 PDK 2008 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая вневременную элегантность 911 с универсальностью его крыши Targa. Эта модель с 3,6-литровым двигателем мощностью 345 л.с. обещает захватывающий и изысканный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет спортивный автомобиль с оттенком индивидуальности и возможностью наслаждаться открытым небом.

Опыт вождения

Управление 911 Targa 4 PDK — это опыт, пробуждающий все чувства. Шестицилиндровый оппозитный двигатель, расположенный сзади, издает опьяняющий звук, который усиливается при открытии крыши Targa. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5 секунд впечатляет, а максимальная скорость 282 км/ч прижмет вас к сиденью. Полный привод (AWD) обеспечивает исключительное сцепление с дорогой, передавая ощущение абсолютной безопасности и контроля в каждом повороте. Рулевое управление точное и информативное, позволяя чувствовать каждый нюанс асфальта. Это автомобиль, который приглашает вас наматывать километры, будь то по горной дороге или в длительной поездке, всегда с улыбкой на лице.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche 911 Targa 4 PDK — это произведение искусства. Он сохраняет культовые линии 911, но добавляет характерную крышу Targa, которая придает ему уникальный и элегантный силуэт. Двухдверный четырехместный кузов длиной 4435 мм и шириной 1852 мм излучает спортивность и изысканность. 18-дюймовые колеса с шинами 235/40 R18 Z спереди и 295/35 R18 Z сзади не только эстетически привлекательны, но и способствуют его исключительному сцеплению. Интерьер, с высококачественными материалами и эргономичным дизайном, — это пространство, где роскошь и функциональность идут рука об руку, создавая уютную и в то же время спортивную атмосферу.

Технологии и особенности

Этот 911 Targa 4 PDK включает в себя передовые технологии для своего времени. 3,6-литровый двигатель с непосредственным впрыском и степенью сжатия 12,5:1 — это чудо инженерной мысли, предлагающее 345 л.с. и 390 Нм крутящего момента. Семиступенчатая автоматическая коробка передач PDK с двойным сцеплением — это чудо, позволяющее мгновенно и плавно переключать передачи, оптимизируя как производительность, так и эффективность. Полный привод обеспечивает оптимальное распределение мощности в любой ситуации. 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают исключительную тормозную способность, а передняя подвеска типа МакФерсон и задняя многорычажная подвеска, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивают идеальный баланс между комфортом и спортивностью.

Конкуренция

В своем сегменте Porsche 911 Targa 4 PDK 2008 года сталкивался с такими конкурентами, как Audi R8, BMW M6 или Mercedes-Benz SL. Однако 911 Targa всегда обладал особым шармом, предлагая уникальное сочетание спортивности, элегантности и универсальности своей крыши Targa, с которой немногие конкуренты могли сравниться. Его полный привод также давал ему преимущество в плане безопасности и производительности в различных погодных условиях.

Заключение

Porsche 911 Targa 4 PDK 2008 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальный выбор для тех, кто ищет спортивный автомобиль с душой, способный дарить сильные эмоции, не отказываясь от элегантности и практичности крыши Targa. Его вневременной дизайн, мощный двигатель и передовые технологии делают его мгновенной классикой, автомобилем, который продолжает приковывать взгляды и сердца. Это инвестиция в страсть и производительность, машина, которая заставит вас чувствовать себя живым в каждой поездке.