Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
325л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
11.6л/100
Выбросы
280г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
275км/ч
Вес
1625кг
Цена
109,444€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 3 двери
105 L
67 L
239 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Targa 4 Tiptronic · 325 CV (2008)
Общее описание
Porsche 911 Targa 4 Tiptronic 2006 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая вневременную элегантность 911 с универсальностью крыши Targa. Эта модель с 3,6-литровым двигателем мощностью 325 л.с. обещает захватывающий и изысканный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет спортивный автомобиль с отличительной чертой и возможностью наслаждаться открытым небом.
Опыт вождения
Вождение 911 Targa 4 Tiptronic — это опыт, пробуждающий все чувства. Шестицилиндровый оппозитный двигатель, расположенный сзади, издает опьяняющий звук, который усиливается при открытии крыши. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды впечатляет, а максимальная скорость 275 км/ч прижимает вас к сиденью. Полный привод (AWD) обеспечивает исключительное сцепление, передавая ощущение безопасности и контроля в каждом повороте. Рулевое управление точное и информативное, позволяя чувствовать каждый нюанс асфальта. 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic, хотя и не самая современная, предлагает плавные и эффективные переключения, идеально подходящие для расслабленной или более спортивной езды. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры, чувствуя дорогу и ветер, настоящая симфония мощности и элегантности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Targa 4 Tiptronic — это произведение искусства, которое объединяет традиции с инновациями. Его культовый силуэт с плавными и вневременными линиями 911 подчеркивается характерной сдвижной стеклянной крышей, которая идеально интегрируется в кузов. Эта крыша не только придает нотку отличия, но и заливает салон светом, создавая ощущение простора. 18-дюймовые колеса с шинами 235/40 R18 спереди и 295/35 R18 сзади придают ему агрессивную и спортивную осанку. Интерьер с 4 сиденьями является примером эргономики и роскоши, с высококачественными материалами и дизайном, ориентированным на водителя. Каждая деталь, от фар до задней части, излучает сущность Porsche: спортивность, элегантность и безупречное качество сборки.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2006 года, Porsche 911 Targa 4 Tiptronic включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,6-литровый оппозитный двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском является чудом инженерной мысли, предлагая 325 л.с. и 370 Нм крутящего момента. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, хотя и не с двойным сцеплением, была популярным вариантом благодаря своему комфорту и эффективности. Полный привод (AWD) обеспечивает отличное сцепление и стабильность в различных условиях. Шасси оснащено подвеской типа МакФерсон спереди и деформируемой параллелограммной подвеской сзади, со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, что способствует его исключительной управляемости. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 318 мм спереди и 299 мм сзади обеспечивают мощное и безопасное торможение. Это автомобиль, который даже сегодня демонстрирует мастерство Porsche в сочетании производительности и технологий.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Targa 4 Tiptronic 2006 года сталкивался с такими конкурентами, как Audi R8, BMW M6 или Mercedes-Benz SL. Каждый предлагал свое: R8 с центральным расположением двигателя и экзотическим дизайном, M6 с двигателем V10 и более ориентированный на GT, а SL с выдвижной крышей и роскошью кабриолета. Однако 911 Targa отличался уникальным сочетанием культового силуэта 911, универсальности крыши Targa и полного привода, предлагая более связанный и эмоциональный опыт вождения, чем многие из его конкурентов.
Заключение
Porsche 911 Targa 4 Tiptronic 2006 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальный выбор для тех, кто ищет спортивный автомобиль с душой, который сочетает в себе азарт вождения с элегантностью и универсальностью открытой крыши. Его вневременной дизайн, мощный двигатель и исключительная управляемость делают его современной классикой, автомобилем, который продолжает волновать и очаровывать тех, кто имеет привилегию им управлять. Это инвестиция в страсть, историю и чистую радость от вождения.