Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
280км/ч
Вес
1545кг
Цена
94,696€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 двери
130 L
64 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera Targa Tiptronic · 320 CV (2001-2004)
Общее описание
Porsche 911 Carrera Targa Tiptronic 2002 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая спортивную сущность 911 с универсальностью его крыши Targa. Эта модель с 3,6-литровым двигателем мощностью 320 л.с., соединенным с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic, предлагает уникальный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет сильных эмоций, не отказываясь от комфорта частичного кабриолета. Его вневременной дизайн и точная инженерия делают его мгновенной классикой, автомобилем, который не просто водят, а живут.
Опыт вождения
За рулем 911 Targa связь с дорогой мгновенна и интуитивна. Установленный сзади шестицилиндровый оппозитный двигатель издает опьяняющий звук, который усиливается при открытии крыши, наполняя салон механической симфонией. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды впечатляет, а максимальная скорость 280 км/ч обещает сильные эмоции в каждой поездке. Рулевое управление точное и информативное, передающее каждый нюанс асфальта, в то время как подвеска, хотя и жесткая, поглощает неровности с удивительной легкостью. Плавная и быстрая трансмиссия Tiptronic позволяет без усилий наслаждаться мощностью, делая каждую поездку незабываемой, будь то по горной дороге или по побережью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Targa 2002 года — это вневременное произведение искусства. Его плавные и элегантные линии, характерные для 911, подчеркиваются отличительным силуэтом Targa. Выдвижная стеклянная крыша, скользящая под задним стеклом, не только придает изысканности, но и наполняет салон светом и предлагает несравненное чувство свободы. Круглые фары, низкий капот и широкие задние крылья — это культовые элементы, определяющие его спортивный и элегантный характер. Каждая деталь, от 17-дюймовых дисков до зеркал заднего вида, разработана для дополнения общей эстетики автомобиля, создавая визуальную гармонию, которая сохраняется на протяжении времени.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель начала 2000-х годов, 911 Targa включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,6-литровый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском оптимизирует подачу мощности и эффективность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, с ее способностью адаптироваться к стилю вождения, предлагает плавный и спортивный опыт вождения. Шасси с передней подвеской McPherson и задней деформируемой параллелограммной подвеской, а также вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, обеспечивают исключительный контроль и первоклассную активную безопасность. Хотя у него нет сенсорных экранов и систем помощи водителю современных моделей, его технология сосредоточена на чистом опыте вождения, предлагая механическую и прямую связь с машиной.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Carrera Targa Tiptronic 2002 года сталкивался с такими конкурентами, как Mercedes-Benz SL, BMW Z8 или Ferrari 360 Modena. Каждый из них предлагал свое решение, но 911 Targa выделялся своим балансом между спортивностью, универсальностью и неповторимым опытом вождения Porsche. В то время как SL предлагал более выраженную роскошь, а Z8 — ретрофутуристический дизайн, 911 Targa оставался верен своей сущности, предлагая исключительную производительность и эмоциональную связь с водителем, которую немногие могли сравниться. Его способность сочетать азарт кабриолета с жесткостью купе делала его уникальным в своем классе.
Заключение
Porsche 911 Carrera Targa Tiptronic 2002 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы вызывать эмоции и сохраняться. Его сочетание производительности, вневременного дизайна и универсальности крыши Targa делает его желанной классикой как для коллекционеров, так и для энтузиастов. Это автомобиль, который приглашает к вождению, чтобы почувствовать каждый поворот и каждое ускорение, чтобы наслаждаться дорогой всеми чувствами. Настоящая икона, которая продолжает очаровывать своим шармом и несравненным спортивным духом.