Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
551л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
12.6л/100
Выбросы
285г/км
0-100 км/ч
4.1с
Макс. скор.
315км/ч
Вес
1645кг
Цена
324,991€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 двери
132 L
67 L
405 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Sport Classic · 551 CV (2022-2023)
Общее описание
Porsche 911 Sport Classic 2019 года — это автомобильная жемчужина, которая отдает дань богатой истории бренда, сочетая вневременную элегантность с современной производительностью. Это лимитированная серия, которая вызывает ностальгию по классическим моделям, но со всеми функциями и технологиями современного спортивного автомобиля. Его цена в 324 991 евро позиционирует его как объект желания для коллекционеров и энтузиастов, ищущих эксклюзивность и непревзойденные впечатления от вождения.
Опыт вождения
Управление 911 Sport Classic — это интуитивный и пуристский опыт. Его 3,7-литровый оппозитный двигатель мощностью 551 л.с., соединенный с 7-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивает прямую и захватывающую связь с дорогой. Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды и максимальная скорость 315 км/ч — это всего лишь цифры; истинная магия заключается в мгновенной реакции дроссельной заслонки, опьяняющем звуке заднего двигателя и хирургической точности рулевого управления. Каждый поворот становится танцем, каждое переключение передач — актом единения между водителем и машиной. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который требует от вас и вознаграждает в равной степени.
Дизайн и эстетика
Дизайн 911 Sport Classic — это произведение искусства, которое черпает вдохновение непосредственно из наследия Porsche. Его силуэт купе с культовой двойной выпуклой крышей и фиксированным задним спойлером типа «утиный хвост» является безошибочным отсылкой к легендарным моделям, таким как 911 Carrera RS 2.7. Хромированные детали, 20- и 21-дюймовые диски Fuchs и эксклюзивная окраска Sport Grey Metallic придают ему сдержанную, но поразительную элегантность. Внутри обивка из кожи и ткани Pepita, наряду с деревянной отделкой, создает изысканную и ретро-атмосферу, которая переносит вас в другую эпоху, не жертвуя эргономикой и качеством современных материалов.
Технологии и особенности
Несмотря на свою ретро-эстетику, 911 Sport Classic включает в себя передовые технологии для обеспечения исключительной производительности и безопасности. 3,7-литровый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это чудо инженерной мысли, которое оптимизирует мощность и эффективность. Вентилируемые керамические тормоза диаметром 420 мм спереди и 390 мм сзади обеспечивают мощное и постоянное торможение. Передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска, наряду с электрическим усилителем руля, обеспечивают впечатляющий контроль и маневренность. Хотя он ориентирован на аналоговый опыт, он не скупится на системы, улучшающие динамику вождения.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте роскошных спортивных автомобилей с ярко выраженным ретро-характером и ограниченным тиражом Porsche 911 Sport Classic сталкивается с такими конкурентами, как Aston Martin Vantage F1 Edition, Mercedes-AMG GT Black Series или даже специальные версии Ferrari Roma. Однако его уникальное сочетание наследия, эксклюзивности, механической коробки передач и пуристского подхода к вождению помещает его в собственную категорию, привлекая покупателей, которые ценят эмоциональную связь и историю выше чистой мощности или самых передовых технологий.
Заключение
Porsche 911 Sport Classic — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, дань страсти к вождению и объект желания для истинных автолюбителей. Его вневременной дизайн, чистые ощущения и эксклюзивность делают его коллекционным предметом, который не только предлагает исключительную производительность, но и глубокую эмоциональную связь с историей Porsche. Это автомобиль, которым можно наслаждаться на каждом километре, восхищаться каждой деталью и ценить как произведение искусства на колесах. Инвестиция в эмоции и наследие.