Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
700л.с.
Крутящий момент
750Нм
Расход
11.8л/100
Выбросы
269г/км
0-100 км/ч
2.8с
Макс. скор.
340км/ч
Вес
1545кг
Цена
326,934€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
115 L
64 L
515 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 GT2 RS · 700 CV (2017-2019)
Общее описание
Porsche 911 GT2 RS 2016 года — это выпущенный на свободу зверь, вершина инженерной мысли Porsche, примененная к треку, но допущенная к дорогам общего пользования. С 700 л.с. чистого адреналина, это заднеприводное купе с семиступенчатой автоматической коробкой передач является заявлением о намерениях, автомобилем, созданным для побития рекордов и оставления неизгладимого следа в памяти того, кто им управляет. Его цена в 326 934 евро позиционирует его как объект желания для самых пуристов и состоятельных любителей скорости.
Опыт вождения
Управление 911 GT2 RS — это висцеральный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды прижимает вас к сиденью с брутальной силой, в то время как 3,8-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом и интеркулером ревет позади вас. Каждое переключение передач трансмиссии PDK происходит мгновенно и точно, поддерживая поток мощности без перерывов. Рулевое управление хирургически точно, передавая каждую неровность асфальта прямо в ваши руки, а керамические тормоза диаметром 410 мм спереди и 390 мм сзади обеспечивают поразительную тормозную способность. Это автомобиль, который требует уважения и концентрации, но вознаграждает несравненной связью между машиной и водителем. Максимальная скорость 340 км/ч — это цифра, которая в равной степени пугает и возбуждает.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 GT2 RS — это произведение функционального искусства. Каждая линия, каждый аэродинамический элемент имеет свое назначение. От внушительного заднего антикрыла из углеродного волокна до увеличенных воздухозаборников и расширенных колесных арок — все продумано для оптимизации воздушного потока и создания максимальной прижимной силы. 20-дюймовые передние и 21-дюймовые задние колеса, обутые в высокопроизводительные шины, не только эстетически впечатляют, но и способствуют его феноменальному сцеплению. Интерьер, хотя и ориентирован на легкость и функциональность, сохраняет сущность Porsche с высококачественными материалами и безупречной эргономикой, хотя и с явным акцентом на спортивный опыт вождения.
Технологии и особенности
Под агрессивной оболочкой 911 GT2 RS скрывается витрина технологий Porsche. 3,8-литровый двигатель с непосредственным впрыском и турбокомпрессорами с изменяемой геометрией выдает 700 л.с. и 750 Нм крутящего момента — цифры, которые делают его самым мощным серийным 911 на сегодняшний день. Семиступенчатая трансмиссия PDK с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне обеспечивает сверхбыстрое переключение передач. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя многорычажная подвеска, наряду со стандартными керамическими тормозами, обеспечивают абсолютный контроль. Легкость является ключевым фактором, с широким использованием алюминия в блоке двигателя и головке блока цилиндров, а также других легких материалов в кузове и шасси для поддержания веса в 1545 кг. Реечное рулевое управление с электроусилителем обеспечивает миллиметровую точность.
Конкуренция
Porsche 911 GT2 RS сталкивается с избранной группой суперкаров, разработанных как для трека, так и для дороги. Среди его основных конкурентов — такие модели, как McLaren 720S с его впечатляющей производительностью и передовыми технологиями, или Ferrari 488 Pista, который предлагает столь же захватывающий и эксклюзивный опыт вождения. Он также может соперничать с Lamborghini Huracán Performante, еще одним чистокровным автомобилем, ориентированным на максимальную эффективность на трассе. Каждый из них обладает своей индивидуальностью, но GT2 RS выделяется своим неустанным вниманием к немецкой инженерии и репутацией надежности в экстремальных условиях.
Заключение
Porsche 911 GT2 RS 2016 года — это больше, чем просто автомобиль; это легенда на колесах. Он представляет собой кульминацию десятилетий гоночного опыта Porsche, воплощенного в автомобиле, который так же захватывает при вождении, как и впечатляет при созерцании. Это автомобиль для тех, кто ищет высшее выражение производительности и точности, настоящая икона, которая оставит неизгладимый след в истории автомобилестроения. Его эксклюзивность, его огромная мощность и его способность доминировать на любой трассе делают его предметом коллекционирования и мечтой для любого энтузиаста.