Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
521л.с.
Крутящий момент
660Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
227г/км
0-100 км/ч
3.4с
Макс. скор.
315км/ч
Вес
1670кг
Цена
186,093€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 двери
115 L
68 L
383 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Turbo · 521 CV (2013-2015)
Общее описание
Porsche 911 Turbo 2012 года — это машина, воплощающая суть спортивности и немецкой инженерии. С его 3,8-литровым оппозитным двигателем мощностью 521 л.с., это полноприводное купе с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает несравненные впечатления от вождения. Его вневременной дизайн и захватывающие характеристики позиционируют его как эталон в сегменте роскошных спортивных автомобилей.
Опыт вождения
Садиться за руль 911 Turbo — это интуитивный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 315 км/ч заставляет адреналин бурлить в ваших венах. Точное рулевое управление и хорошо настроенная подвеска обеспечивают абсолютный контроль, позволяя проходить каждый поворот с удивительной уверенностью. Звук двигателя, механическая симфония, является идеальным сопровождением каждой поездки, превращая каждое путешествие в захватывающее приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Turbo — это эволюция культового силуэта. Его плавные и аэродинамические линии не только эстетически привлекательны, но и играют жизненно важную роль в его производительности. Расширенные колесные арки, заметные воздухозаборники и активный задний спойлер не только придают ему внушительный вид, но и оптимизируют прижимную силу и охлаждение. Это произведение искусства на колесах, где каждая деталь была тщательно продумана, чтобы сочетать красоту и функциональность.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой 911 Turbo является витриной передовых технологий. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это инженерное чудо, которое эффективно обеспечивает огромную мощность. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (PDK) гарантирует мгновенное и плавное переключение передач. Полный привод, наряду с такими системами, как Porsche Stability Management (PSM), гарантирует, что вся эта мощность преобразуется в исключительное сцепление и первоклассную активную безопасность. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 380 мм на обеих осях гарантируют впечатляющую тормозную способность.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе суперкаров Porsche 911 Turbo сталкивается с такими тяжеловесами, как Audi R8 V10, Mercedes-AMG GT S и Nissan GT-R. Каждый из них предлагает свою интерпретацию спортивности, но 911 Turbo выделяется своим балансом между экстремальной производительностью, повседневной пригодностью и несравненным наследием. Его способность быть как гоночным автомобилем, так и комфортным спутником в путешествиях отличает его от конкурентов.
Заключение
Porsche 911 Turbo 2012 года — это больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Он сочетает в себе брутальную мощь с хирургической точностью, вневременной дизайн с передовыми технологиями. Это транспортное средство, которое не только доставляет вас из пункта А в пункт Б, но и заставляет вас чувствовать себя живым на каждом километре. Для тех, кто ищет высшее выражение автомобильной инженерии и незабываемые впечатления от вождения, 911 Turbo, без сомнения, является превосходным выбором.