Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
349л.с.
Крутящий момент
390Нм
Расход
9л/100
Выбросы
212г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
289км/ч
Вес
1455кг
Цена
104,388€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 двери
135 L
64 L
257 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera Coupé · 349 CV (2012-2014)
Общее описание
Porsche 911 Carrera Coupé 2012 года — это воплощение автомобильной страсти, икона, которая развивалась, не теряя своей сути. С его 3,4-литровым продольным задним двигателем мощностью 349 л.с. это двухдверное четырехместное купе обещает несравненные впечатления от вождения. Его цена в 104 388 евро позиционирует его как мечту для многих, реальность для немногих счастливчиков, которые ищут совершенство в каждой детали.
Опыт вождения
За рулем 911 Carrera Coupé связь с дорогой абсолютна. Точное и информативное электрическое рулевое управление позволяет чувствовать каждый поворот, каждое несовершенство асфальта. Оппозитный двигатель с его безошибочным звуком толкает с прогрессивной и захватывающей силой, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. 7-ступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение, с быстрыми и точными переключениями, которые побуждают выжимать максимум из каждой передачи. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который бросает вам вызов и вознаграждает вас каждым километром.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera Coupé вневременной, силуэт, который совершенствовался на протяжении десятилетий. Его плавные и мускулистые линии с характерным низким передком и круглыми фарами мгновенно узнаваемы. Широкая и мощная задняя часть вмещает двигатель и внушительные выхлопные патрубки. Каждый элемент продуман для аэродинамики и эстетики, создавая произведение искусства на колесах, которое продолжает привлекать внимание, куда бы оно ни направлялось.
Технологии и особенности
Под своей классической оболочкой 911 Carrera Coupé включает в себя передовые технологии. Его двигатель с прямым впрыском и изменяемым впуском, наряду с системой Stop&Start, оптимизирует производительность и эффективность. Передняя подвеска типа McPherson и задняя многорычажная подвеска с стабилизаторами на обеих осях гарантируют исключительное сцепление и превосходную динамику вождения. 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают formidable тормозную способность, в то время как электрический усилитель руля предлагает мгновенный и точный отклик.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте роскошных спортивных автомобилей Porsche 911 Carrera Coupé сталкивается с такими соперниками, как Audi R8, Mercedes-AMG GT или Jaguar F-Type. Каждый предлагает свою собственную интерпретацию спортивности, но 911 выделяется своим балансом, своей историей и своим безошибочным характером. Это автомобиль, который конкурирует не только по производительности, но и по эмоциям и связи, которую он устанавливает со своим водителем.
Заключение
Porsche 911 Carrera Coupé 2012 года — это больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Он сочетает в себе культовую эстетику с исключительной производительностью и передовыми технологиями, предлагая чистый и захватывающий опыт вождения. Это автомобиль для тех, кто ценит точное машиностроение, страсть к скорости и удовольствие от вождения настоящего спортивного автомобиля. Его цена отражает его эксклюзивность и статус, но инвестиции превращаются в неизмеримое удовлетворение для счастливого владельца.




