Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
500л.с.
Крутящий момент
460Нм
Расход
13.3л/100
Выбросы
308г/км
0-100 км/ч
3.8с
Макс. скор.
323км/ч
Вес
1445кг
Цена
217,468€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
135 L
64 L
368 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 R · 500 CV (2016-2017)
Общее описание
Porsche 911 R (2016-2017) — это автомобильная жемчужина, лимитированная серия, отдающая дань чистоте вождения. Стоимостью 217 468 евро, это двухместное купе мощностью 500 л.с. является заявлением о намерениях, возвращением к самым спортивным корням Porsche, разработанным для тех, кто ищет наиболее глубокую связь с дорогой.
Опыт вождения
Управление 911 R — это опыт, который захватывает вас с первого мгновения. Его 4,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 500 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает мгновенный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость 323 км/ч — это всего лишь цифра; что действительно важно, так это то, как вы чувствуете себя за рулем: точное рулевое управление, опьяняющий звук продольного заднего двигателя и ощущение абсолютного контроля. Это автомобиль, который требует от вас, вознаграждает вас и заставляет чувствовать себя живым на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 R — это ода простоте и функциональности. При длине 4532 мм и высоте 1276 мм его силуэт безошибочно узнаваем как 911, но с деталями, которые его отличают. 20-дюймовые колеса, 410-миллиметровые передние и 390-миллиметровые задние керамические тормоза, а также отсутствие излишних спойлеров придают ему элегантный, но агрессивный вид. Каждая линия, каждый изгиб продуманы для оптимизации производительности и аэродинамики, не жертвуя вневременной красотой, характерной для бренда.
Технологии и особенности
Несмотря на свой пуристский подход, 911 R включает в себя передовые технологии для улучшения впечатлений от вождения. Его 6-цилиндровый двигатель с прямым впрыском и изменяемым впуском, а также тщательно настроенное шасси с передней подвеской McPherson и задней деформируемой параллелограммной подвеской гарантируют исключительное динамическое поведение. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости и стабилизаторы на обеих осях способствуют впечатляющей стабильности и маневренности. Хотя он не имеет последних инноваций в области информационно-развлекательных систем, его технология сосредоточена на том, что действительно важно: производительности и связи с водителем.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте пуристских спортивных автомобилей Porsche 911 R сталкивается с такими конкурентами, как Ferrari 458 Speciale, McLaren 675LT или Lamborghini Huracán Performante. Однако 911 R выделяется своим акцентом на аналоговый опыт вождения и механическую коробку передач, что становится все более редким явлением в этом типе автомобилей. Его эксклюзивность и характер делают его уникальным выбором для истинных энтузиастов.
Заключение
Porsche 911 R — это больше, чем автомобиль; это философия, декларация любви к вождению в его чистейшем виде. Его сочетание мощности, легкости и механической коробки передач делает его объектом желания для коллекционеров и любителей спортивных автомобилей. Это автомобиль, который требует мастерства и вознаграждает вас несравненным опытом, настоящая икона, которая войдет в историю как один из самых особенных 911, когда-либо созданных.