Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
500л.с.
Крутящий момент
650Нм
Расход
11.4л/100
Выбросы
268г/км
0-100 км/ч
3.6с
Макс. скор.
312км/ч
Вес
1670кг
Цена
176,967€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
368 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Turbo PDK · 500 CV (2012-2013)
Общее описание
Porsche 911 Turbo PDK 2008 года — это машина, воплощающая суть спортивности и немецкой инженерии. С его 3,8-литровым оппозитным двигателем мощностью 500 л.с. это купе — не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Его вневременной дизайн и исключительная производительность делают его объектом желания для любого автолюбителя, обещая несравненные впечатления от вождения.
Опыт вождения
Садясь за руль этого 911 Turbo, вы погружаетесь в вихрь эмоций. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 312 км/ч заставляет чувствовать, что вы бросаете вызов пределам. Точное рулевое управление и полный привод дают вам абсолютную уверенность в каждом повороте, превращая каждую поездку в захватывающее и увлекательное приключение. Звук двигателя, механическая симфония, является идеальным сопровождением этого висцерального опыта.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Turbo PDK — это функциональное произведение искусства. Его плавные и аэродинамические линии не только эстетически приятны, но и способствуют его производительности. Культовый силуэт 911 усилен специфическими для Turbo деталями, такими как увеличенные воздухозаборники и характерный задний спойлер, которые не только улучшают охлаждение и прижимную силу, но и придают ему внушительное присутствие на дороге. Это дизайн, который выдержал испытание временем, оставаясь актуальным и желанным.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой 911 Turbo PDK — это технологическое чудо. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это инженерное чудо, эффективно обеспечивающее огромную мощность. Семиступенчатая автоматическая коробка передач PDK с двойным сцеплением является одной из лучших на рынке, предлагая мгновенное и плавное переключение передач. Полный привод AWD гарантирует, что вся эта мощность эффективно передается на асфальт, а 350-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза гарантируют исключительную тормозную способность. Каждый компонент разработан для максимизации производительности и безопасности.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Turbo PDK сталкивается с такими титанами, как Audi R8, Nissan GT-R и некоторые модели Ferrari и Lamborghini. Однако 911 Turbo всегда обладал особым шармом, уникальным сочетанием экстремальной производительности и повседневной практичности, которому немногие конкуренты могут соответствовать. Его наследие и репутация ставят его в собственную лигу, являясь постоянным эталоном для других высокопроизводительных спортивных автомобилей.
Заключение
Porsche 911 Turbo PDK 2008 года — это больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Его сочетание вневременного дизайна, захватывающей производительности и передовых технологий делает его машиной, которая продолжает волновать и очаровывать. Это автомобиль для тех, кто ищет высшее выражение спортивности, не жертвуя качеством и надежностью. Инвестиция в чистую автомобильную страсть.