Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
435л.с.
Крутящий момент
430Нм
Расход
12.6л/100
Выбросы
298г/км
0-100 км/ч
4.1с
Макс. скор.
312км/ч
Вес
1470кг
Цена
137,086€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
105 L
67 L
320 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 GT3 · 435 CV (2010-2011)
Общее описание
Porsche 911 GT3 2008 года — это машина, созданная для пуристов вождения, жемчужина немецкой инженерии, воплощающая суть спортивности. С его 3,8-литровым двигателем мощностью 435 л.с. это купе — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, приглашение испытать дорогу висцеральным и захватывающим способом. Его безошибочная эстетика и исключительная производительность делают его объектом желания для любого автолюбителя.
Опыт вождения
Садиться за руль 911 GT3 — это опыт, который захватывает вас с первого мгновения. Рев заднего оппозитного двигателя, точность его шестиступенчатой механической коробки передач и мгновенная реакция рулевого управления погружают вас в мир чистых ощущений. Каждый поворот становится вызовом и возможностью почувствовать идеальную связь между человеком и машиной. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,1 секунды прижимает вас к сиденью, а его максимальная скорость 312 км/ч напоминает, что вы управляете настоящим суперкаром. Это автомобиль, который требует и вознаграждает, предлагая постоянную обратную связь, которая заставляет вас чувствовать себя частью дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 GT3 2008 года — это произведение функционального искусства. Его аэродинамические линии, выдающийся задний спойлер и стратегически расположенные воздухозаборники не только придают ему агрессивный и спортивный вид, но и играют жизненно важную роль в его производительности. Каждый элемент продуман для оптимизации аэродинамики и охлаждения, создавая безошибочный силуэт, который кричит о скорости и эффективности. Интерьер, хотя и ориентирован на вождение, не пренебрегает качеством материалов и эргономикой, со спортивными сиденьями, которые идеально удерживают вас в каждом повороте.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой 911 GT3 скрывает передовые для своего времени технологии, направленные на максимизацию производительности и удовольствия от вождения. Его шестицилиндровый оппозитный двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском — это чудо инженерии, которое выдает 435 л.с. при 7600 об/мин. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя многорычажная подвеска, наряду с большими вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивают исключительный контроль и тормозную способность. Задний привод и шестиступенчатая механическая коробка передач — идеальное сочетание для пуристов, которые ищут прямую связь с автомобилем, без электронных фильтров, разбавляющих эмоции.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 GT3 2008 года сталкивался с такими соперниками, как Ferrari F430, Lamborghini Gallardo или Aston Martin V8 Vantage. Однако GT3 всегда обладал уникальным характером, более ориентированным на чистоту вождения и эффективность на трассе, что отличало его от более экзотических конкурентов. Его надежность и способность быть автомобилем для повседневного использования, несмотря на его суперкаровские характеристики, также выделяли его в очень конкурентной нише.
Заключение
Porsche 911 GT3 2008 года — это гораздо больше, чем спортивный автомобиль; это легенда на колесах. Его сочетание мощности, точности и вневременного дизайна делает его мгновенной классикой и культовым объектом для энтузиастов. Это автомобиль, который бросает вам вызов и вознаграждает, предлагая несравненный опыт вождения, который остается в памяти еще долго после выключения двигателя. Для тех, кто ищет чистую сущность спортивности, GT3 — это выбор, который никогда не разочаровывает.