Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
620л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
11.9л/100
Выбросы
284г/км
0-100 км/ч
3.5с
Макс. скор.
330км/ч
Вес
1445кг
Цена
265,975€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
105 L
90 L
456 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 GT2 RS · 620 CV (2010-2012)
Общее описание
Porsche 911 GT2 RS 2008 года — это машина мечты, необузданный зверь, воплощающий чистую сущность спортивности. С мощностью 620 л.с. и эстетикой, кричащей о скорости, это купе не для всех. Это автомобиль, который бросает вам вызов, требует от вас и вознаграждает вас несравненным опытом вождения. Его цена в 265 975 евро в 2011 году ставила его на вершину спортивных автомобилей своей эпохи, настоящий объект желания для любителей скорости и эксклюзивности.
Опыт вождения
Садиться за руль 911 GT2 RS — это висцеральный опыт. 3,6-литровый оппозитный двигатель с двумя турбонагнетателями с изменяемой геометрией выдает 700 Нм крутящего момента с 2250 об/мин, разгоняя вас от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды. Максимальная скорость 330 км/ч — это заявление о намерениях. Рулевое управление точное, подвеска жесткая, а связь с дорогой абсолютна. Каждый поворот — это приглашение исследовать пределы, каждое ускорение — прилив адреналина. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который связывает вас с дорогой так, как немногие автомобили могут. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет вам полностью контролировать мощность, делая каждое переключение неотъемлемой частью опыта вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 GT2 RS — это произведение функционального искусства. Каждая линия, каждый изгиб, каждый аэродинамический элемент продуманы для оптимизации производительности. Его низкий и широкий кузов купе передает ощущение агрессивности и скорости. Выступающие воздухозаборники, фиксированный задний спойлер и 19-дюймовые диски с высокопроизводительными шинами (245/35 R19 спереди и 325/30 R19 сзади) не только эстетичны, но и выполняют жизненно важную функцию в аэродинамике и сцеплении. Это автомобиль, который внушает уважение, привлекает все взгляды и ясно дает понять, что это не обычный 911. Его вес в 1445 кг, достигнутый благодаря широкому использованию легких материалов, способствует его маневренности и производительности.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой 911 GT2 RS — это чудо немецкой инженерии. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с непосредственным впрыском и турбонагнетателями — это шедевр мощности и эффективности. Задний привод в сочетании с подвеской типа МакФерсон спереди и деформируемым параллелограммом сзади обеспечивает исключительное сцепление. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 380 мм спереди и 350 мм сзади с высокопроизводительными суппортами обеспечивают жестокую тормозную способность. Хотя ему не хватает некоторых самых современных электронных помощников, его технология сосредоточена на чистоте вождения и связи между водителем и машиной. Отсутствие системы Start/Stop подчеркивает его ориентацию на бескомпромиссную производительность.
Конкуренция
В свое время Porsche 911 GT2 RS сталкивался с избранной группой суперкаров. Соперники, такие как Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo Superleggera или Mercedes-Benz SLS AMG, предлагали аналогичные характеристики, но каждый со своей индивидуальностью. GT2 RS отличался своим более радикальным подходом, прямой связью с миром соревнований и репутацией автомобиля для опытных водителей. Его цена и эксклюзивность помещали его в сегмент, где страсть и производительность были главными аргументами в пользу покупки.
Заключение
Porsche 911 GT2 RS 2008 года — это больше, чем автомобиль; это легенда. Это воплощение философии Porsche по созданию чистых, бескомпромиссных машин для вождения. Его мощность, дизайн и ощущения за рулем делают его иконой для автолюбителей. Это автомобиль, который требует от вас лучшего, но вознаграждает вас незабываемым опытом. Настоящий чистокровный автомобиль, который продолжает вызывать восхищение и желание своей брутальностью и красотой. Его комбинированный расход 11,9 л/100 км и выбросы CO2 284 г/км — это небольшая цена за эмоции, которые он предлагает.