Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
345л.с.
Крутящий момент
390Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
230г/км
0-100 км/ч
4.7с
Макс. скор.
287км/ч
Вес
1520кг
Цена
100,521€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
135 L
64 L
254 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera Coupé PDK · 345 CV (2010-2011)
Общее описание
Porsche 911 Carrera Coupé PDK 2008 года — это жемчужина немецкой инженерии, спортивный автомобиль, воплощающий суть бренда. С его 3,6-литровым оппозитным двигателем мощностью 345 л.с. и инновационной коробкой передач PDK с двойным сцеплением эта модель обещала не только сильные эмоции, но и удивительную эффективность для своей категории. Это автомобиль, который с первого момента приглашает вас испытать дорогу уникальным образом, сочетая традиции Porsche с технологическими достижениями, которые выделяли его в свое время.
Опыт вождения
Вождение 911 Carrera Coupé PDK — это интуитивный опыт. Продольно расположенный задний двигатель, шестицилиндровый оппозитный, ревет с безошибочной мелодией, которая окутывает вас. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 287 км/ч заставляет почувствовать мощь под ногой. Трансмиссия PDK с семью передачами и двойным сцеплением обеспечивает мгновенное и плавное переключение передач, обеспечивая идеальную связь между водителем и машиной. Рулевое управление точное, подвеска, хотя и жесткая, мастерски поглощает неровности, а 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют мощное торможение. Каждый поворот становится возможностью почувствовать маневренность и баланс этого спортивного автомобиля, танец между мощью и контролем, который оставляет улыбку на вашем лице.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera Coupé 2008 года вневременной, эволюция культового силуэта, который очаровывал поколения. Его плавные и аэродинамические линии, с характерной низкой передней частью и круглыми фарами, передают ощущение скорости и элегантности. Двухдверный кузов купе, длиной 4435 мм, шириной 1808 мм и высотой 1310 мм, сохраняет классические пропорции 911, в то время как 18-дюймовые колеса с шинами 235/40 R18 Z спереди и 265/40 R18 Z сзади придают ему агрессивную и спортивную осанку. Каждая деталь, от воздухозаборников до тонкого изгиба крыши, продумана для оптимизации аэродинамики и подчеркивания его внутренней красоты. Это автомобиль, которому не нужна экстравагантность, чтобы привлечь внимание; его дизайн говорит сам за себя, свидетельство мастерства Porsche.
Технологии и особенности
Этот 911 Carrera Coupé PDK включал передовые технологии для своего времени. 3,6-литровый оппозитный двигатель с прямым впрыском не только выдавал 345 л.с. мощности и 390 Нм крутящего момента, но и достигал замечательной эффективности, с комбинированным расходом 9,8 л/100 км и выбросами CO2 230 г/км, что принесло ему маркировку Euro 5. Семиступенчатая трансмиссия PDK (Porsche Doppelkupplung) была революцией, предлагая скорость механической коробки передач с комфортом автоматической и значительно способствуя улучшению производительности и эффективности. Шасси с подвеской McPherson спереди и деформируемым параллелограммом сзади, а также стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивало исключительное динамическое поведение. Легкие материалы, такие как алюминий в блоке двигателя и головке блока цилиндров, также были ключом к поддержанию веса в 1520 кг, оптимизируя соотношение мощности к весу. Это был автомобиль, который смотрел в будущее, не забывая свои корни.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Carrera Coupé PDK 2008 года сталкивался с такими конкурентами, как Audi R8, BMW M3 и Mercedes-Benz AMG GT. Каждый предлагал свою интерпретацию высокопроизводительного спортивного автомобиля, но 911 выделялся своей заднемоторной компоновкой, спортивным наследием и несравненными ощущениями от вождения, которые может предложить только Porsche. В то время как другие могли выбирать полный привод или более крупные двигатели, 911 сохранял свою сущность чистого спортивного автомобиля, ориентированного на связь с водителем и точность в каждом движении. Его сочетание производительности, культового дизайна и инновационной трансмиссии PDK позиционировало его как очень привлекательный вариант для тех, кто искал спортивный автомобиль с характером и легендарной историей.
Заключение
Porsche 911 Carrera Coupé PDK 2008 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы волновать и сохраняться во времени. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, революционной трансмиссии и вневременного дизайна делает его современной классикой. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым километром, чувствовать дорогу и испытывать страсть к вождению в ее максимальном проявлении. Для любителей спортивных автомобилей этот 911 — не просто вариант, это опыт, который нужно пережить, часть автомобильной истории, которая остается актуальной и желанной по сей день.