Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
345л.с.
Крутящий момент
390Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
230г/км
0-100 км/ч
4.7с
Макс. скор.
287км/ч
Вес
1520кг
Цена
98,091€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
135 L
64 L
254 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera Coupé PDK · 345 CV (2008-2010)
Общее описание
Porsche 911 Carrera Coupé PDK 2008 года — это автомобильная жемчужина, воплощающая суть спортивности и элегантности. С его 3,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 345 л.с. это двухдверное четырехместное купе обещает несравненные впечатления от вождения. Его стартовая цена в 98 091 евро позиционировала его как высокопроизводительный и эксклюзивный автомобиль, разработанный для тех, кто ищет совершенства в каждой детали.
Опыт вождения
Управление 911 Carrera Coupé PDK — это интуитивный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 287 км/ч заставляет почувствовать ветер в лицо. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (PDK) обеспечивает мгновенное и плавное переключение передач, обеспечивая идеальную связь между водителем и машиной. Передняя подвеска McPherson и задний деформируемый параллелограмм, наряду с 330-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми тормозами, гарантируют исключительное сцепление и мощное, безопасное торможение. Каждый поворот становится возможностью почувствовать точность рулевого управления и устойчивость шасси, превращая каждую поездку в захватывающее приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera Coupé PDK вневременной и мгновенно узнаваемый. Его плавные и аэродинамические линии не только эстетически приятны, но и способствуют его производительности. С длиной 4435 мм, шириной 1808 мм и высотой 1310 мм его силуэт компактен и мускулист. 18-дюймовые колеса с шинами 235/40 R18 Z спереди и 265/40 R18 Z сзади придают ему агрессивную и спортивную осанку. Интерьер, хотя и ориентирован на функциональность, не скупится на качественные детали, создавая атмосферу роскоши и комфорта для четырех пассажиров.
Технологии и особенности
Этот 911 включает в себя передовые технологии для своего времени. Шестицилиндровый двигатель с прямым впрыском и степенью сжатия 12,5:1 оптимизирует эффективность и мощность. Трансмиссия PDK, одна из первых в своем роде, произвела революцию в том, как воспринималось спортивное вождение, предлагая скорость механической коробки передач с удобством автоматической. Хотя ей не хватает современных систем помощи водителю, ее механическая инженерия является свидетельством стремления Porsche к совершенству. Шасси с независимой подвеской и стабилизаторами обеспечивает точное управление и немедленную реакцию на команды водителя.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Carrera Coupé PDK сталкивался с такими конкурентами, как Audi R8, BMW M3 и Mercedes-Benz AMG GT. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности и роскоши, но 911 всегда отличался идеальным балансом между производительностью, повседневной пригодностью и несравненным наследием. Его продольный задний двигатель и задний привод придают ему уникальный характер, которому немногие могут соответствовать.
Заключение
Porsche 911 Carrera Coupé PDK 2008 года — это больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Его сочетание мощности, культового дизайна и передовых технологий делает его желанным автомобилем для энтузиастов по всему миру. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит наслаждаться каждым километром, каждым поворотом и каждым ускорением. Настоящий шедевр автомобильной инженерии, который продолжает покорять сердца.