Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
480л.с.
Крутящий момент
620Нм
Расход
13.6л/100
Выбросы
326г/км
0-100 км/ч
3.7с
Макс. скор.
310км/ч
Вес
1695кг
Цена
161,530€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
353 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Turbo Tiptronic · 480 CV (2008-2009)
Общее описание
Porsche 911 Turbo Tiptronic 2004 года — это машина, воплощающая суть спортивности и роскоши. С его 3,6-литровым двигателем мощностью 480 л.с., это полноприводное купе с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач является заявлением о намерениях на колесах. Его цена в 161 530 евро в то время позиционировала его как объект желания для любителей скорости и эксклюзивности. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет ауру престижа и непревзойденной производительности.
Опыт вождения
Вождение 911 Turbo Tiptronic — это висцеральный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 310 км/ч заставляет вас чувствовать себя королем дороги. Полный привод и передняя подвеска McPherson в сочетании с задней деформируемой параллелограммной подвеской обеспечивают исключительную устойчивость и сцепление, позволяя проходить повороты с поразительной точностью. Звук шестицилиндрового оппозитного двигателя с его непосредственным впрыском и турбонаддувом с изменяемой геометрией — это симфония для ушей, саундтрек, который обволакивает вас и приглашает выжать каждую лошадиную силу. Несмотря на свою мощность, 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic обеспечивает плавную и комфортную езду в повседневной жизни, хотя всегда готова высвободить свою ярость одним нажатием на педаль акселератора.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Turbo Tiptronic вневременной, это эволюция культового силуэта 911, которая делает его мгновенно узнаваемым. Его плавные и аэродинамические линии не только эстетически привлекательны, но и способствуют его производительности. 19-дюймовые колеса с шинами 235/35 R19 спереди и 305/30 R19 сзади придают ему агрессивную и спортивную осанку. Такие детали, как 350-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, не только функциональны, но и добавляют нотку изысканности. Интерьер, хотя и с более классическим дизайном, ориентирован на водителя, с высококачественными материалами и эргономикой, разработанной для удовольствия от вождения. Это автомобиль, который, несмотря на две двери, предлагает четыре места, хотя задние больше подходят для коротких поездок или детей.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2004 года, 911 Turbo Tiptronic включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,6-литровый двигатель с непосредственным впрыском, изменяемым впуском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был шедевром инженерной мысли. Полный привод в сочетании с хорошо настроенной подвеской и высокопроизводительными тормозами обеспечивал исключительный контроль. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, хотя и не такая быстрая, как современные коробки передач с двойным сцеплением, предлагала большой комфорт и возможность последовательного переключения. Реечное рулевое управление, хотя и без чувствительной к скорости помощи, обеспечивало прямую связь с дорогой, что очень ценилось пуристами. Легкие материалы, такие как алюминий в блоке двигателя и головке блока цилиндров, способствовали снижению веса и улучшению производительности.
Конкуренция
В свое время Porsche 911 Turbo Tiptronic сталкивался с такими конкурентами, как Ferrari F430, Lamborghini Gallardo или Aston Martin DB9. Автомобили, которые, как и 911, предлагали захватывающую производительность и ауру эксклюзивности. Однако 911 Turbo всегда отличался своим балансом между спортивностью и повседневной практичностью, чего не все его конкуренты могли достичь. Его полный привод давал ему преимущество в условиях низкого сцепления, а его механическая надежность была плюсом по сравнению с некоторыми из его более экзотических конкурентов.
Заключение
Porsche 911 Turbo Tiptronic 2004 года — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения. Это машина, которая идеально сочетает в себе грубую мощь с элегантностью и удобством использования. Его вневременной дизайн, захватывающая производительность и передовые технологии для своего времени делают его современной классикой. Это автомобиль для тех, кто ищет сильных эмоций за рулем, но не отказывается от комфорта и качества, которые может предложить только Porsche. Настоящая икона, которая продолжает быть объектом желания для многих автолюбителей.