Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
480л.с.
Крутящий момент
620Нм
Расход
13.6л/100
Выбросы
326г/км
0-100 км/ч
3.7с
Макс. скор.
310км/ч
Вес
1695кг
Цена
155,014€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
353 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Turbo Tiptronic · 480 CV (2006-2008)
Общее описание
Porsche 911 Turbo Tiptronic 2004 года — это машина, воплощающая суть спортивности и роскоши. С его 3,6-литровым двигателем мощностью 480 л.с. этот полноприводный купе с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает несравненные впечатления от вождения. Его цена в 155 014 евро в то время позиционировала его как объект желания для любителей скорости и эксклюзивности.
Опыт вождения
Вождение 911 Turbo Tiptronic — это интуитивный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 310 км/ч заставляет почувствовать себя королем дороги. Полный привод и передняя подвеска McPherson в сочетании с задней многорычажной подвеской обеспечивают исключительное сцепление и устойчивость, позволяя проходить повороты с поразительной точностью. Звук шестицилиндрового оппозитного двигателя — это симфония для ушей, рев, который обволакивает вас и приглашает выжать каждую лошадиную силу. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который связывает вас с дорогой уникальным и захватывающим образом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Turbo Tiptronic вневременной и функциональный. Его плавные и аэродинамические линии не только эстетически привлекательны, но и способствуют его производительности. Двухдверный четырехместный кузов купе длиной 4450 мм и шириной 1852 мм придает ему внушительный вид. 19-дюймовые колеса с шинами 235/35 R19 Z спереди и 305/30 R19 Z сзади не только подчеркивают его спортивный вид, но и обеспечивают оптимальное сцепление. Каждая деталь, от фар до воздухозаборников, разработана для оптимизации аэродинамики и охлаждения, отражая философию Porsche по идеальному сочетанию формы и функции.
Технологии и особенности
Под своим элегантным кузовом 911 Turbo Tiptronic скрывает передовые технологии. Его 3,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, изменяемой геометрией впуска, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это шедевр инженерной мысли. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, обеспечивает плавные и быстрые переключения, позволяя водителю сосредоточиться на дороге. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 350 мм на обеих осях гарантируют исключительную тормозную способность, а реечное рулевое управление обеспечивает точную и прямую реакцию. Несмотря на свой возраст, эта модель включает в себя технические решения, которые актуальны и сегодня, демонстрируя дальновидность Porsche.
Конкуренция
В свое время Porsche 911 Turbo Tiptronic сталкивался с такими соперниками, как Ferrari F430, Lamborghini Gallardo или Aston Martin DB9. Каждый со своей индивидуальностью и шармом, но 911 Turbo выделялся своим балансом между спортивностью и повседневной практичностью, полным приводом и безошибочным дизайном. Это был автомобиль, который предлагал производительность суперкара без ущерба для повседневного комфорта, комбинация, которую немногие из его конкурентов могли повторить.
Заключение
Porsche 911 Turbo Tiptronic 2004 года — это больше, чем автомобиль; это легенда. Его сочетание мощности, вневременного дизайна и передовых технологий делает его мгновенной классикой. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит наслаждаться каждым километром, каждым поворотом, каждым ускорением. Это инвестиция в эмоции, в чистые ощущения от вождения. Автомобиль, который, несмотря на течение времени, остается эталоном в мире спортивных автомобилей и продолжает вызывать страсть среди автолюбителей.