Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
355л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
11.7л/100
Выбросы
283г/км
0-100 км/ч
5.3с
Макс. скор.
285км/ч
Вес
1495кг
Цена
105,260€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 двери
135 L
64 L
261 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera S Coupé Tiptronic · 355 CV (2008)
Общее описание
Porsche 911 Carrera S Coupé Tiptronic 2004 года — это настоящая жемчужина автомобильной инженерии, икона, которая превосходит время. С его 3,8-литровым двигателем мощностью 355 л.с. это заднеприводное купе с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач является заявлением о намерениях. Его цена в 105 260 евро в то время отражала эксклюзивность и производительность, которые он предлагал, автомобиль, который не просто водят, а переживают.
Опыт вождения
Вождение 911 Carrera S — это висцеральный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 285 км/ч заставляет чувствовать ветер в лицо. Продольный задний шестицилиндровый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском ревет мелодией, которая очаровывает любого энтузиаста. Передняя подвеска McPherson и задний деформируемый параллелограмм, наряду с 330-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми тормозами, гарантируют исключительное сцепление и стабильность, обеспечивая спортивное и точное вождение. Каждый поворот — это приглашение почувствовать дорогу, слиться с машиной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera S Coupé Tiptronic вневременной, силуэт, который элегантно развивался на протяжении десятилетий. Его плавные и аэродинамические линии не только эстетичны, но и выполняют жизненно важную функцию в его производительности. Компактные размеры, с длиной 4427 мм, шириной 1808 мм и высотой 1300 мм, придают ему внушительное, но маневренное присутствие. Передние шины 235/35 R19 и задние 295/30 R19, наряду с дисками 8x19 и 11x19 соответственно, не только подчеркивают его спортивность, но и способствуют его исключительному сцеплению с дорогой. Интерьер, хотя и классический, разработан для водителя, с эргономикой, которая приглашает к действию.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2004 года, 911 Carrera S включал передовые технологии для своего времени. 3,8-литровый двигатель мощностью 355 л.с. и крутящим моментом 400 Нм при 4600 об/мин, построенный с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, был шедевром инженерии. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не такая сложная, как современные, предлагала плавные и быстрые переключения, позволяя водителю сосредоточиться на дороге. Системы подвески и торможения, с вентилируемыми дисками на обеих осях, гарантировали оптимальный контроль и безопасность. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало прямую и чистую связь с асфальтом.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Carrera S Coupé Tiptronic сталкивался с такими соперниками, как Ferrari F430, Aston Martin V8 Vantage или Audi R8. Каждый со своей индивидуальностью, но 911 всегда выделялся своим балансом между спортивностью и повседневной пригодностью, комбинацией, которую немногие могут повторить. Его наследие и репутация ставят его в отдельную лигу, автомобиль, который не только конкурирует, но и определяет стандарт.
Заключение
Porsche 911 Carrera S Coupé Tiptronic 2004 года — это больше, чем автомобиль; это легенда. Его сочетание производительности, вневременного дизайна и непревзойденного опыта вождения делает его мгновенной классикой. Это автомобиль для тех, кто ценит точную инженерию, острые ощущения за рулем и красоту дизайна, который сохраняется. Настоящая икона, которая продолжает пленять сердца и умы, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым.