Porsche 911 Turbo S Cabriolet · 581 CV (2015-2018)

2016
Gasolina
AWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Мощность

581л.с.

Крутящий момент

750Нм

Расход

9.3л/100

Выбросы

216г/км

0-100 км/ч

3с

Макс. скор.

330км/ч

Вес

1745кг

Цена

250,506

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

115 L

Бак

68 L

Мощность

427 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность581 CV / 427 kW
Максимальный крутящий момент750 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак68 L
Багажник115 L

Детальный анализ Porsche 911 Turbo S Cabriolet · 581 CV (2015-2018)

Общее описание

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2016 года — это шедевр автомобильной инженерии, машина, которая сочетает в себе острые ощущения суперкара со свободой кабриолета. С его 3,8-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем, оснащенным двумя турбокомпрессорами с изменяемой геометрией, этот автомобиль развивает поразительную мощность в 581 л.с. Это автомобиль, разработанный для тех, кто ищет максимальное выражение производительности и роскоши, не отказываясь от опыта вождения с открытым верхом. Его цена в 250 506 евро ставит его на вершину высококлассных спортивных автомобилей, что является отражением его эксклюзивности и характеристик.

Опыт вождения

Вождение 911 Turbo S Cabriolet — это интуитивный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды прижимает вас к сиденью с брутальной силой, а максимальная скорость 330 км/ч заставляет вас чувствовать, что вы бросаете вызов законам физики. Звук двигателя, усиленный отсутствием крыши, — это механическая симфония, которая обволакивает вас и напрямую связывает с дорогой. Полный привод и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (PDK) обеспечивают безупречную передачу мощности и удивительную маневренность в каждом повороте. Это автомобиль, который требует и вознаграждает в равной степени, предлагая чистую связь между водителем и машиной.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche 911 Turbo S Cabriolet — это эволюция культового силуэта, сочетающая вневременную элегантность 911 с присущей версии Turbo S агрессивностью. Его плавные и мускулистые линии, а также аэродинамические детали, такие как выдвижной задний спойлер и заметные воздухозаборники, не только эстетически привлекательны, но и функциональны. Тканевый мягкий верх, который складывается и раскладывается с впечатляющей скоростью, превращает автомобиль из спортивного купе в элегантный кабриолет за считанные секунды. Светодиодные фары и 20-дюймовые колеса завершают образ, излучающий мощь и изысканность.

Технологии и особенности

Этот Porsche оснащен передовыми технологиями. 3,8-литровый оппозитный двигатель с непосредственным впрыском и турбокомпрессорами с изменяемой геометрией — это чудо инженерной мысли, предлагающее удивительную эффективность для своего уровня мощности. Трансмиссия PDK — одна из лучших на рынке, с мгновенным и плавным переключением передач. Полный привод PTM (Porsche Traction Management) оптимально распределяет мощность между четырьмя колесами, обеспечивая исключительное сцепление в любых условиях. Стандартные керамические тормоза с дисками 410 мм спереди и 390 мм сзади обеспечивают непревзойденную тормозную способность. Кроме того, он оснащен активной подвеской PASM и электрическим усилителем руля, которые адаптируются к дорожным условиям и стилю вождения, чтобы обеспечить максимальную производительность и комфорт.

Конкуренция

В эксклюзивном сегменте кабриолетов-суперкаров Porsche 911 Turbo S Cabriolet сталкивается с такими конкурентами, как Ferrari 488 Spider, McLaren 650S Spider или Audi R8 V10 Plus Spyder. Каждый из них предлагает уникальное предложение, но Porsche выделяется своим балансом между экстремальной производительностью, повседневной практичностью и безошибочным опытом вождения 911. Его полный привод дает ему преимущество в плане сцепления и безопасности в различных условиях, в то время как его оппозитный двигатель и характерный звук отличают его от конкурентов с двигателями V8 или V10.

Заключение

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2016 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это кульминация десятилетий гоночного опыта и разработки спортивных автомобилей, предлагающая пакет, который одновременно невероятно быстр и удивительно изыскан. Это автомобиль для тех, кто не соглашается на меньшее, для тех, кто ищет чистый острый вкус скорости и свободу ощущать ветер на своем лице. Его высокая цена оправдана эксклюзивностью, точной инженерией и непревзойденным опытом вождения, который он предлагает. Это, без сомнения, один из самых желанных и способных кабриолетов-спорткаров в мире.