Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
540л.с.
Крутящий момент
710Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
216г/км
0-100 км/ч
3.1с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
1740кг
Цена
218,334€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 двери
115 L
68 L
397 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Turbo Cabriolet · 540 CV (2015-2018)
Общее описание
Porsche 911 Turbo Cabriolet 2016 года — это машина мечты, произведение немецкого инженерного искусства, сочетающее в себе острые ощущения суперкара и свободу кабриолета. С его 3,8-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем этот автомобиль способен выдавать 540 л.с. чистой мощности, разгоняя вас от 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. Это автомобиль, которым не просто управляют, его переживают, предлагая идеальный симбиоз роскоши, производительности и безошибочной сущности Porsche.
Опыт вождения
Вождение 911 Turbo Cabriolet — это интуитивный опыт. Рев продольно расположенного заднего двигателя, брутальное ускорение, которое вдавливает вас в сиденье, и точность электрического рулевого управления дают вам ощущение полного контроля. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением — это чудо, переключающее передачи с удивительной плавностью и скоростью. Каждый поворот — это приглашение исследовать пределы, а полный привод дает вам уверенность в этом. И когда крыша складывается, ветер в волосах усиливает каждое ощущение, превращая поездку в незабываемое приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Turbo Cabriolet — это эволюция культового силуэта. Его плавные и мускулистые линии, ширина колесных арок и элегантность идеально интегрированного мягкого верха делают его объектом желания. Каждая деталь, от характерных фар до боковых воздухозаборников, разработана для оптимизации аэродинамики и подчеркивания его спортивного характера. Это автомобиль, который излучает мощь и изысканность, вневременную красоту, которая не остается незамеченной.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой 911 Turbo Cabriolet является витриной передовых технологий. Его двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, а также система Stop/Start, оптимизирует как производительность, так и эффективность. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя деформируемая параллелограммная подвеска со стабилизаторами обеспечивают исключительное сцепление. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 380 мм на обеих осях обеспечивают впечатляющую тормозную способность. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем, чувствительным к скорости, обеспечивает мгновенную и точную реакцию, делая каждый маневр удовольствием.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе высокопроизводительных кабриолетов Porsche 911 Turbo Cabriolet сталкивается с такими соперниками, как Audi R8 Spyder, Mercedes-AMG GT C Roadster или McLaren 570S Spider. Каждый предлагает свою интерпретацию спортивности и роскоши, но Porsche выделяется своим непревзойденным балансом между повседневной практичностью и экстремальной производительностью, сохраняя ту эмоциональную связь с водителем, которую немногие могут повторить.
Заключение
Porsche 911 Turbo Cabriolet 2016 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, машина, воплощающая страсть к вождению. Его сочетание ослепительной мощности, вневременного дизайна и передовых технологий делает его автомобильной жемчужиной. Это автомобиль для тех, кто ищет сильных эмоций, кто ценит точное машиностроение и кто хочет наслаждаться каждым километром с ветром в лицо. Настоящая икона, которая продолжает задавать тон в сегменте спортивных кабриолетов.