Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
400л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
210г/км
0-100 км/ч
4.5с
Макс. скор.
299км/ч
Вес
1560кг
Цена
133,311€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
135 L
64 L
294 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK · 400 CV (2011-2012)
Общее описание
Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK 2012 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения от спортивного кабриолета с немецкой точностью инженерии. Благодаря 400-сильному двигателю и двухдисковой трансмиссии PDK эта модель обещает незабываемые впечатления от вождения, знаменуя собой веху в эволюции культового 911.
Опыт вождения
Вождение этого 911 — это симфония эмоций. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 299 км/ч заставляет чувствовать ветер в лицо с беспрецедентной интенсивностью. 3,8-литровый 400-сильный оппозитный двигатель с прямым впрыском и изменяемым впуском ревет мелодией, которая очаровывает любого энтузиаста. Электрическое рулевое управление и передняя подвеска McPherson, а также задняя деформируемая параллелограммная подвеска обеспечивают исключительную маневренность и контроль, делая каждый поворот наслаждением. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с улыбкой до ушей.
Дизайн и эстетика
Дизайн 911 Carrera S Cabriolet PDK — это вневременное произведение искусства. Его плавные и элегантные линии, длиной 4491 мм и шириной 1808 мм, придают ему внушительный и утонченный вид. Мягкий верх, который изящно складывается, мгновенно преображает автомобиль, позволяя наслаждаться открытым небом. 20-дюймовые колеса с шинами 245/35 R20 спереди и 295/30 R20 сзади не только подчеркивают его спортивную эстетику, но и гарантируют превосходное сцепление. Это автомобиль, который привлекает взгляды и вызывает восхищение везде, где он проезжает.
Технологии и особенности
Этот Porsche оснащен технологиями, которые улучшают как производительность, так и впечатления от вождения. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров — это чудо инженерной мысли. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач PDK с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне обеспечивает сверхбыстрое и плавное переключение передач, оптимизируя мощность и эффективность. Кроме того, она оснащена системой Stop&Start, которая способствует комбинированному расходу топлива 8,9 л/100 км и выбросам CO2 210 г/км, что для спортивного автомобиля этой категории является замечательным. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 340 мм спереди и 330 мм сзади обеспечивают исключительную тормозную способность, а электрический усилитель рулевого управления обеспечивает хирургическую точность.
Конкуренция
В сегменте роскошных спортивных кабриолетов Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK сталкивается с такими конкурентами, как Audi R8 Spyder, Mercedes-AMG GT Roadster и Aston Martin Vantage Roadster. Каждый из них предлагает свою собственную интерпретацию роскоши и производительности, но 911 выделяется своим идеальным балансом между спортивностью, повседневной практичностью и непревзойденным наследием. Сочетание заднего двигателя, культового дизайна и точности его инженерии позиционирует его как бесспорный эталон в своем классе.
Заключение
Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK 2012 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это воплощение страсти к вождению, передовой инженерии и дизайна, который превосходит время. С ценой в 133 311 евро он представляет собой инвестицию в чистый и захватывающий автомобильный опыт. Это автомобиль, который не только доставляет вас из пункта А в пункт Б, но и заставляет вас чувствовать себя живым на каждом километре, оставляя неизгладимый след в сердце того, кто им управляет.