Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK · 400 CV (2012-2014)

2012
Gasolina
AWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Мощность

400л.с.

Крутящий момент

440Нм

Расход

9.2л/100

Выбросы

217г/км

0-100 км/ч

4.3с

Макс. скор.

294км/ч

Вес

1610кг

Цена

147,863

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

125 L

Бак

68 L

Мощность

294 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность400 CV / 294 kW
Максимальный крутящий момент440 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак68 L
Багажник125 L

Детальный анализ Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK · 400 CV (2012-2014)

Общее описание

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 2012 года — это шедевр автомобильной инженерии, машина, воплощающая страсть к вождению с открытым верхом. С его 3,8-литровым оппозитным двигателем мощностью 400 л.с. этот кабриолет — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, приглашение почувствовать дорогу и ветер в каждой поездке. Его цена в 147 863 евро позиционирует его как мечту для многих, реальность для немногих счастливчиков, которые ищут совершенство в каждой детали.

Опыт вождения

Вождение 911 Carrera 4S Cabriolet — это интуитивный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,3 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 294 км/ч заставляет чувствовать себя непобедимым. Звук продольно расположенного заднего двигателя, безошибочный рев, усиливается при опущенном верхе, создавая механическую симфонию, которая восхищает чувства. Полный привод (AWD) и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач PDK с двойным сцеплением обеспечивают идеальную связь между водителем и асфальтом, предлагая маневренность и точность, которым могут соответствовать немногие автомобили. Каждый поворот — это возможность почувствовать мастерство его шасси, с подвеской McPherson спереди и многорычажной сзади, а также вентилируемыми дисковыми тормозами, которые внушают уверенность.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet вневременной и элегантный, эволюция культового силуэта, который очаровывал поколения. Его плавные и мускулистые линии в сочетании с мягким верхом придают ему безошибочное присутствие. 20-дюймовые колеса с шинами 245/35 R20 спереди и 305/30 R20 сзади не только эстетически впечатляют, но и способствуют его исключительному сцеплению. При длине 4491 мм и ширине 1852 мм его посадка низкая и широкая, что создает образ спортивности и изысканности. Это автомобиль, которым восхищаются как в движении, так и в статике, произведение искусства на колесах.

Технологии и особенности

Этот 911 включает в себя передовые технологии для своего времени. 6-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и изменяемым впуском, наряду с системой Stop&Start, оптимизирует производительность и эффективность. Трансмиссия PDK, чудо инженерной мысли, обеспечивает мгновенное и плавное переключение передач, улучшая как спортивное вождение, так и повседневный комфорт. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает точную и информативную обратную связь. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения современных моделей, его механические и шасси технологии остаются эталоном, ориентированным на чистый опыт вождения.

Конкуренция

В своем сегменте Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet конкурирует с такими соперниками, как Audi R8 Spyder, Mercedes-AMG GT Roadster или Aston Martin Vantage Roadster. Каждый предлагает свою интерпретацию роскоши и спортивности с открытым верхом, но 911 выделяется своим непревзойденным балансом производительности, повседневной практичности и безошибочного спортивного наследия. Его полный привод дает ему преимущество в определенных условиях, а его задний оппозитный двигатель — это отличительная черта, которую немногие могут повторить.

Заключение

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 2012 года — это больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Он сочетает в себе острые ощущения высокопроизводительного спортивного автомобиля с удовольствием от вождения с открытым верхом, все это заключено в культовый дизайн и безупречную инженерию. Это автомобиль для тех, кто ищет высшее выражение автомобильной страсти, верный спутник, который обещает сильные эмоции и беспрецедентную связь с дорогой. Его цена отражает его эксклюзивность и качество каждого компонента, делая его инвестицией в чистое счастье за рулем.