Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
349л.с.
Крутящий момент
390Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
223г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
282км/ч
Вес
1595кг
Цена
127,025€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 7v
AWD
4 / 2 двери
125 L
68 L
257 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 349 CV (2014-2015)
Общее описание
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 2012 года — это жемчужина немецкой инженерии, кабриолет, который сочетает в себе острые ощущения от езды с открытым верхом с легендарным полным приводом Porsche. С его 3,4-литровым оппозитным двигателем мощностью 349 л.с. эта модель обещает непревзойденные впечатления от вождения, объединяя спортивность и элегантность в неотразимом пакете. Это автомобиль, который с первого момента приглашает вас испытать дорогу по-другому, более интенсивно и связанно.
Опыт вождения
Вождение 911 Carrera 4 Cabriolet — это симфония ощущений. Двигатель мощностью 349 л.с. реагирует с поразительной мгновенностью, мощно разгоняясь с низких оборотов и раскручиваясь до 7400 об/мин с опьяняющим звуком, который усиливается при опущенном верхе. Полный привод обеспечивает исключительную уверенность в любом повороте, позволяя проходить их с миллиметровой точностью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды — это всего лишь цифра; истинные эмоции заключаются в том, как автомобиль цепляется за асфальт, в отзывчивом рулевом управлении и ощущении абсолютного контроля. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, продолжением ваших желаний на дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 2012 года — это мастерская эволюция культового силуэта. Он сохраняет вневременные линии 911, но с шириной 1852 мм и высотой 1300 мм, которые придают ему более мускулистый и атлетичный вид. Идеально интегрированный мягкий верх элегантно складывается, превращая автомобиль в чистый кабриолет без ущерба для эстетики. Детали, от характерных фар до 19-дюймовых колес с шинами разного размера (235/40 R19 спереди и 295/35 R19 сзади), подчеркивают его спортивный и изысканный характер. Это дизайн, который вызывает страсть и восхищение, произведение искусства на колесах.
Технологии и особенности
Под своей классической оболочкой 911 Carrera 4 Cabriolet 2012 года скрывает передовые технологии. Его 3,4-литровый оппозитный двигатель с непосредственным впрыском и изменяемой геометрией впуска — это чудо эффективности и производительности. 7-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над мощностью, а полный привод интеллектуально распределяет крутящий момент для максимального сцепления. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя многорычажная подвеска, а также 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают исключительное динамическое поведение. Кроме того, он оснащен электрическим усилителем руля и системой Stop/Start для оптимизации расхода топлива, демонстрируя, что спортивность не противоречит инновациям.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте спортивных кабриолетов Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet сталкивается с такими конкурентами, как Audi R8 Spyder, Mercedes-AMG GT Roadster или Aston Martin Vantage Roadster. Каждый из них предлагает свою интерпретацию спортивности и роскоши, но 911 выделяется своим непревзойденным балансом между производительностью, повседневной практичностью и безошибочным опытом вождения Porsche, особенно с дополнительной безопасностью, обеспечиваемой его полным приводом.
Заключение
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 2012 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы волновать и восхищать. Сочетание мощного двигателя, полного привода, вневременного дизайна и передовых технологий делает его исключительным спортивным кабриолетом. Это автомобиль для тех, кто ищет максимальную связь с дорогой, свободу ветра в лицо и уверенность в том, что они за рулем легенды. Настоящая икона, которая продолжает покорять сердца.