Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
400л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
228г/км
0-100 км/ч
4.7с
Макс. скор.
301км/ч
Вес
1560кг
Цена
135,747€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 7v
RWD
4 / 2 двери
135 L
64 L
294 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera S Cabriolet · 400 CV (2014-2015)
Общее описание
Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2012 года — это автомобильное произведение искусства, сочетающее в себе острые ощущения от высокопроизводительного спортивного автомобиля со свободой кабриолета. С его 3,8-литровым двигателем мощностью 400 л.с. эта модель обещает незабываемые впечатления от вождения, сохраняя чистую сущность 911, но добавляя нотку свежего воздуха.
Опыт вождения
Вождение 911 Carrera S Cabriolet — это симфония ощущений. 400-сильный продольный задний оппозитный двигатель ревет опьяняющей мелодией, разгоняя автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. 7-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает абсолютный контроль, позволяя водителю чувствовать каждое переключение и каждое ускорение. Точное и информативное электрическое рулевое управление, наряду с передней подвеской McPherson и задней многорычажной подвеской, гарантируют исключительную маневренность и сцепление с дорогой. Максимальная скорость 301 км/ч является свидетельством его возможностей, но именно то, как он передает эту мощность, с плавностью и непосредственностью, которые прижимают вас к сиденью, по-настоящему завораживает. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, чувствуя ветер в волосах и асфальт под колесами.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2012 года — это элегантная эволюция культового силуэта. Он сохраняет вневременные линии 911, но с тонкой модернизацией, которая делает его еще более привлекательным. Его длина 4491 мм, ширина 1808 мм и высота 1292 мм придают ему внушительный и спортивный вид. 20-дюймовые колеса с шинами 245/35 R20 спереди и 295/30 R20 сзади не только эстетически впечатляют, но и способствуют его исключительному сцеплению с дорогой. Мягкий верх идеально вписывается в дизайн, а его механизм открытия и закрытия сам по себе является зрелищем, превращая автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды. Интерьер, хотя и классический, роскошен и функционален, со спортивными сиденьями, которые обнимают вас в каждом повороте, и эргономикой, разработанной для водителя.
Технологии и особенности
Несмотря на свой пуристский подход к вождению, 911 Carrera S Cabriolet 2012 года включает в себя передовые технологии для улучшения впечатлений. Его двигатель с прямым впрыском с изменяемым впуском и система Stop/Start способствуют удивительной эффективности для автомобиля такого калибра, с комбинированным расходом 9,7 л/100 км. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 340 мм спереди и 330 мм сзади обеспечивают исключительную тормозную способность. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, в то время как подвеска, хотя и спортивная, разработана для обеспечения баланса между комфортом и производительностью. Легкая конструкция с алюминиевыми блоками и головками цилиндров является ключом к его маневренности и производительности.
Конкуренция
В сегменте роскошных спортивных кабриолетов Porsche 911 Carrera S Cabriolet сталкивается с такими конкурентами, как Audi R8 Spyder, Mercedes-AMG GT Roadster и Aston Martin Vantage Roadster. Каждый предлагает свою собственную интерпретацию роскоши и производительности, но 911 выделяется своим непревзойденным балансом спортивности, повседневной практичности и наследия, которому немногие могут соответствовать. Его задний двигатель и конфигурация шасси придают ему уникальный характер, который отличает его от конкурентов.
Заключение
Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2012 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальное сочетание традиций и современности, производительности и удовольствия от вождения. Его вневременной дизайн, ощущения от вождения и технологии делают его спортивным кабриолетом, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит наслаждаться каждым километром пути. Это автомобиль для тех, кто ценит точное машиностроение, чистые эмоции и свободу чувствовать ветер в лицо. Настоящая автомобильная жемчужина, которая остается актуальной и желанной.