Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
349л.с.
Крутящий момент
390Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
284км/ч
Вес
1465кг
Цена
118,391€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
135 L
64 L
257 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK · 349 CV (2014-2015)
Общее описание
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 2012 года — это шедевр автомобильной инженерии, машина, воплощающая страсть к вождению и роскошь кабриолета. С его 3,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 349 л.с. этот спортивный автомобиль обещает незабываемые впечатления, сочетая традиции Porsche с технологическими инновациями. Его цена в 118 391 евро позиционирует его как эксклюзивный автомобиль, предназначенный для тех, кто ищет совершенство в каждой детали и острые ощущения от ощущения ветра, пожирая асфальт.
Опыт вождения
Вождение 911 Carrera Cabriolet — это симфония ощущений. Продольно расположенный задний шестицилиндровый двигатель с его 349 л.с. и 390 Нм крутящего момента толкает с опьяняющей силой, катапультируя вас от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Максимальная скорость 284 км/ч является свидетельством его возможностей, но именно то, как он передает эту мощность, по-настоящему завораживает. Семиступенчатая автоматическая коробка передач PDK с двумя многодисковыми сцеплениями обеспечивает мгновенное и плавное переключение передач, обеспечивая тесную связь между водителем и машиной. Точное и информативное электрическое рулевое управление проходит каждый поворот с удивительной маневренностью, в то время как подвеска, типа Макферсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, удерживает автомобиль на земле, предлагая идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Каждое ускорение — это рев, каждое торможение — заявление о уверенности, и каждый поворот — приглашение исследовать пределы. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который связывает вас с дорогой висцеральным и захватывающим образом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera Cabriolet — это эволюция легенды, сохраняющая культовые линии, которые делают его безошибочным, но с современными штрихами, которые усиливают его привлекательность. Его низкий и широкий силуэт с характерными круглыми фарами и элегантно складывающимся тканевым верхом излучает вневременную элегантность и врожденную спортивность. 19-дюймовые колеса с шинами 235/40 R19 спереди и 285/35 R19 сзади не только способствуют его исключительному сцеплению, но и подчеркивают его агрессивную осанку. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, представляет собой святилище роскоши и функциональности, где каждый материал и каждая деталь были тщательно отобраны, чтобы предложить премиальный опыт. Спортивные сиденья, эргономичное рулевое колесо и интуитивно понятное расположение элементов управления создают ориентированную на водителя среду, приглашая к полному погружению в процесс вождения. Это дизайн, который не только привлекает взгляды, но и обещает непревзойденные впечатления от вождения.
Технологии и особенности
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 2012 года — это витрина передовых технологий, разработанных для оптимизации производительности и эффективности. Его двигатель с непосредственным впрыском, переменным впуском и системой Stop/Start демонстрирует приверженность эффективности, достигая комбинированного расхода 8,4 л/100 км и выбросов CO2 195 г/км, что дает ему этикетку DGT C. Двухсцепленчатая трансмиссия PDK — это чудо инженерной мысли, предлагающее сверхбыстрое переключение передач и превосходную эффективность. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 330 мм на обеих осях обеспечивают исключительную тормозную способность, а электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию и непревзойденное чувство контроля. Легкая конструкция с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствует снаряженной массе всего 1465 кг, улучшая маневренность и общую производительность. Каждый технологический компонент интегрирован для обеспечения превосходного, безопасного и захватывающего опыта вождения.
Конкуренция
В сегменте роскошных спортивных кабриолетов Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK сталкивается с такими конкурентами, как Audi R8 Spyder, Mercedes-AMG GT Roadster и BMW M4 Cabrio. Каждый из них предлагает уникальное предложение, но 911 выделяется своим непревзойденным балансом производительности, традиций и повседневной практичности. В то время как R8 Spyder может предложить более экзотический двигатель V10, 911 отвечает своей маневренностью и чистотой своих впечатлений от вождения. AMG GT Roadster впечатляет своей необузданной мощностью, но 911 предлагает более висцеральную связь с дорогой. M4 Cabrio, в свою очередь, является грозным конкурентом с точки зрения производительности, но 911 сохраняет свой культовый статус и превосходную стоимость при перепродаже. Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK не только конкурирует, но часто устанавливает стандарт в своей категории, предлагая сочетание истории, производительности и престижа, которому немногие могут соответствовать.
Заключение
Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 2012 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, машина, которая празднует радость вождения с открытым верхом. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, вневременного дизайна, передовых технологий и непревзойденных впечатлений от вождения делает его исключительным автомобилем. Это автомобиль для тех, кто ценит точную инженерию, острые ощущения от скорости и удовольствие от владения легендой. Несмотря на его цену, каждый вложенный евро превращается в опыт, который выходит за рамки чисто автомобильного, предлагая наследие страсти и производительности, которому немногие автомобили могут соответствовать. Это, без сомнения, выбор, который удовлетворит самых требовательных энтузиастов.