Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
500л.с.
Крутящий момент
650Нм
Расход
11.7л/100
Выбросы
275г/км
0-100 км/ч
3.8с
Макс. скор.
312км/ч
Вес
1720кг
Цена
185,669€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
368 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Turbo Cabriolet · 500 CV (2012-2013)
Общее описание
Porsche 911 Turbo Cabriolet 2008 года — это шедевр автомобильной инженерии, машина, которая сочетает в себе острые ощущения от высокопроизводительного спортивного автомобиля со свободой кабриолета. С его 3,8-литровым двигателем мощностью 500 л.с. этот 911 — не просто автомобиль; это заявление о намерениях, символ статуса и страсти к скорости. Его цена в 185 669 евро ставит его на вершину роскошных спортивных автомобилей, предлагая непревзойденные впечатления от вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль 911 Turbo Cabriolet — это опыт, который пробуждает все чувства. Рев шестицилиндрового оппозитного двигателя, брутальное ускорение от 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды и максимальная скорость 312 км/ч прижимают вас к сиденью. Полный привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают абсолютный контроль, позволяя водителю чувствовать каждый поворот и каждое переключение передач. Подвеска с передней стойкой McPherson и задней многорычажной подвеской, а также 350-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза гарантируют исключительную устойчивость и тормозную способность. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который связывает вас с дорогой висцеральным и захватывающим образом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Turbo Cabriolet — это эволюция культового силуэта 911, с линиями, сочетающими элегантность и агрессивность. Его длина 4450 мм, ширина 1852 мм и высота 1300 мм придают ему внушительный вид. 19-дюймовые колеса с шинами 235/35 R19 Z спереди и 305/30 R19 Z сзади не только эстетически привлекательны, но и способствуют его исключительному сцеплению. Ожидается, что интерьер, хотя и не детализирован в данных, сохранит характерное для Porsche качество и роскошь, с акцентом на эргономику и спортивность. Открывающийся верх добавляет нотку изысканности и позволяет наслаждаться свежим воздухом, испытывая мощь двигателя.
Технологии и особенности
Под своим элегантным кузовом 911 Turbo Cabriolet скрывает впечатляющее количество технологий. 3,8-литровый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это чудо инженерии, выдающее 500 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 650 Нм уже с 1950 об/мин. Полный привод (AWD) эффективно распределяет мощность на все четыре колеса, обеспечивая оптимальное сцепление в различных условиях. Реечное рулевое управление с гидравлическим усилителем обеспечивает точную и прямую реакцию, а системы подвески и торможения разработаны для того, чтобы выдерживать требования спортивного автомобиля такого калибра. Хотя передовые системы помощи водителю не упоминаются, основное внимание уделяется чистому опыту вождения.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте высокопроизводительных кабриолетов Porsche 911 Turbo Cabriolet сталкивается с такими конкурентами, как Ferrari F430 Spider, Lamborghini Gallardo Spyder или Aston Martin DB9 Volante. Каждый из них предлагает уникальное предложение, но 911 выделяется своим балансом между производительностью, повседневной практичностью и неповторимым ощущением от вождения Porsche. Его полный привод и турбодвигатель придают ему универсальность и способность к ускорению, которым немногие могут сравниться в своей категории.
Заключение
Porsche 911 Turbo Cabriolet 2008 года — это больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Он сочетает в себе грубую мощь с вневременной элегантностью и острыми ощущениями от вождения с открытым верхом. Это автомобиль для тех, кто ищет максимальное выражение спортивного автомобиля, не идя на компромиссы в отношении немецкого качества и инженерии. Его цена, хотя и высокая, оправдана эксклюзивностью, производительностью и опытом, который он предлагает. Это автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит вас наслаждаться каждым километром пути, оставляя неизгладимый след в сердце любого автолюбителя.