Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
408л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
10.8л/100
Выбросы
254г/км
0-100 км/ч
4.8с
Макс. скор.
306км/ч
Вес
1590кг
Цена
129,527€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
300 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet · 408 CV (2011-2012)
Общее описание
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 2008 года — это автомобильная жемчужина, воплощающая суть спортивности и элегантности. С его 408-сильным двигателем и возможностью трансформации в кабриолет эта модель обещает несравненные впечатления от вождения, сочетая острые ощущения от чистого спортивного автомобиля со свободой открытого неба. Это автомобиль, на котором не просто ездят, им живут.
Опыт вождения
Управление 911 Carrera GTS Cabriolet — это симфония эмоций. 3,8-литровый оппозитный двигатель ревет с опьяняющей мощью, толкая с силой, которая прижимает вас к сиденью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды является свидетельством его маневренности, а максимальная скорость 306 км/ч приглашает вас поглощать асфальт. Рулевое управление точное, подвеска жесткая, но не доставляющая дискомфорта, а 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с машиной. Каждый поворот — это приглашение почувствовать сцепление, каждая прямая — возможность высвободить его неукротимый дух. А с опущенным верхом, ветром в волосах и звуком двигателя за спиной, впечатления становятся чистой магией.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet вневременной и соблазнительный. Его плавные и мускулистые линии, безошибочно узнаваемый силуэт 911, подчеркнуты специфическими деталями GTS, которые придают ему еще более внушительное присутствие. Широкие колесные арки, 19-дюймовые колеса и тонкие аэродинамические элементы — все это способствует эстетике, которая кричит о скорости и изысканности. Мягкий верх, в сложенном состоянии, идеально интегрируется в кузов, сохраняя чистоту его форм. Это автомобиль, который привлекает взгляды, икона, не нуждающаяся в представлении.
Технологии и особенности
Под своей классической оболочкой 911 Carrera GTS Cabriolet скрывает передовые инженерные решения. Шестицилиндровый оппозитный двигатель с непосредственным впрыском и изменяемым впуском — это шедевр механики, предлагающий удивительную эффективность для своего уровня производительности. Задний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают чистую связь с дорогой. 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают исключительную тормозную способность, а передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивают непоколебимый контроль и стабильность. Это машина, созданная для удовольствия, где каждый компонент работает в гармонии, чтобы предложить возвышенные впечатления от вождения.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе кабриолетов Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet сталкивается с такими соперниками, как Audi R8 Spyder, Mercedes-Benz SL AMG или Aston Martin Vantage Roadster. Каждый из них предлагает свою интерпретацию роскоши и спортивности, но Porsche выделяется своим несравненным балансом между производительностью, повседневной практичностью и той висцеральной связью, которую может предложить только 911. Это автомобиль, который не просто конкурирует, но определяет свою собственную категорию.
Заключение
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 2008 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, страсть на колесах. Он сочетает в себе необузданную мощь с вневременной элегантностью, острые ощущения от скорости со свободой открытого неба. Это автомобиль, который приглашает вас проживать каждое путешествие как приключение, чувствовать дорогу, слышать рев двигателя и влюбляться в вождение. Это современная классика, мечта, ставшая реальностью для любителей чистых спортивных автомобилей.