Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
408л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
10.3л/100
Выбросы
242г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
304км/ч
Вес
1620кг
Цена
133,669€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
300 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK · 408 CV (2011-2012)
Общее описание
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK 2011 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения от высокопроизводительного спортивного автомобиля со свободой кабриолета. Эта модель с двигателем мощностью 408 л.с. и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением обещает незабываемые впечатления от вождения, знаменуя собой кульминацию в эволюции культового 911.
Опыт вождения
Вождение 911 Carrera GTS Cabriolet — это симфония ощущений. 3,8-литровый оппозитный двигатель мощностью 408 л.с. ревет опьяняющей мелодией, которая усиливается при открытии крыши автомобиля. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 304 км/ч заставляет чувствовать ветер в лицо. Точное рулевое управление и спортивная подвеска напрямую связывают вас с дорогой, обеспечивая исключительную маневренность и контроль. Каждый поворот — это приглашение исследовать пределы, а каждая прямая — возможность высвободить всю его мощь. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, погружая вас в чистый и интуитивный опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet — это вневременное произведение искусства. Его плавные линии и безошибочный силуэт мгновенно идентифицируют его как 911, но с отличительными штрихами, которые подчеркивают его спортивный характер. Широкий кузов, 19-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами и аэродинамические детали не только улучшают его характеристики, но и придают ему внушительный вид. Тканевая крыша элегантно складывается, превращая автомобиль в кабриолет мечты, идеально подходящий для наслаждения солнцем и свежим воздухом. Это дизайн, который вызывает страсть и изысканность, идеальный баланс между традицией и современностью.
Технологии и особенности
Несмотря на свою ориентацию на чистоту вождения, 911 Carrera GTS Cabriolet включает в себя передовые технологии для улучшения как производительности, так и комфорта. Семиступенчатая трансмиссия PDK с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне обеспечивает сверхбыстрое и плавное переключение передач, оптимизируя подачу мощности. Двигатель с непосредственным впрыском и изменяемым впуском обеспечивает удивительную эффективность для своей мощности, а шасси с передней подвеской типа МакФерсон и задней подвеской с деформируемым параллелограммом, а также 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают исключительную управляемость и мощное торможение. Хотя он не имеет последних вспомогательных систем вождения современных моделей, его технология сосредоточена на опыте вождения, предлагая беспрецедентный контроль и отклик.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet сталкивается с такими конкурентами, как Audi R8 Spyder, Mercedes-Benz SLS AMG Roadster и Aston Martin Vantage Roadster. Каждый предлагает свою интерпретацию роскошного спортивного кабриолета, но 911 GTS выделяется своим непревзойденным балансом производительности, повседневной практичности и легендарной ауры Porsche. Его задний оппозитный двигатель и маневренность делают его уникальным в своем классе, предлагая опыт вождения, которому немногие могут сравниться.
Заключение
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK 2011 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это воплощение страсти к вождению, автомобиль, который приглашает вас исследовать каждую дорогу с улыбкой. Его сочетание мощности, вневременного дизайна и ориентированных на водителя технологий делает его мгновенной классикой, автомобилем, который не просто водят, а живут. Это инвестиция в эмоции, часть автомобильной истории, которая продолжает волновать с каждым километром.