Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
385л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
251г/км
0-100 км/ч
4.7с
Макс. скор.
295км/ч
Вес
1670кг
Цена
129,994€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
283 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK · 385 CV (2008-2010)
Общее описание
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 2008 года — это жемчужина автомобильной инженерии, машина, которая сочетает в себе азарт кабриолета-спорткара с безопасностью полного привода. С его 385-сильным двигателем и коробкой передач PDK с двойным сцеплением этот 911 — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, приглашение испытать дорогу с беспрецедентной интенсивностью. Его цена в 129 994 евро в то время отражала эксклюзивность и производительность, которые он предлагал, автомобиль для тех, кто ищет необычное в каждой поездке.
Опыт вождения
Садиться за руль этого 911 — это опыт, который пробуждает все чувства. Рев 3,8-литрового оппозитного двигателя мощностью 385 л.с. — это симфония, которая окутывает вас, обещая разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды и максимальную скорость 295 км/ч. Коробка передач PDK с семью скоростями и двойным сцеплением обеспечивает мгновенное и плавное переключение передач, делая каждый обгон удовольствием, а каждый поворот — возможностью почувствовать идеальную связь между человеком и машиной. Полный привод дает вам дополнительную уверенность, позволяя исследовать пределы с удивительной безопасностью, в то время как подвеска с ее конфигурацией McPherson спереди и деформируемым параллелограммом сзади держит вас приклеенным к асфальту. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает вас поглощать километры с улыбкой на лице, особенно с открытой крышей, чувствуя ветер и солнце.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2008 года вневременной, это эволюция культового силуэта, который очаровывал поколения. Его плавные и мускулистые линии, с шириной 1852 мм и длиной 4435 мм, придают ему внушительное и элегантное присутствие. Отличительные фары, стратегически расположенные воздухозаборники и широкая задняя часть, в которой находится мощный двигатель, — это элементы, которые кричат о производительности и изысканности. Тканевый мягкий верх, в сложенном состоянии, идеально интегрируется в кузов, сохраняя чистоту его форм. Это автомобиль, который привлекает взгляды, вызывает восхищение и, несмотря на годы, остается эталоном стиля и спортивности.
Технологии и особенности
Под его кожей 911 Carrera 4S Cabriolet PDK — это технологическое чудо. Его шестицилиндровый оппозитный двигатель с прямым впрыском и степенью сжатия 12,5 — это шедевр инженерии, предлагающий впечатляющую мощность и удивительную эффективность для своей категории. Коробка передач PDK, одна из первых в своем роде, произвела революцию в способе вождения спортивных автомобилей, сочетая комфорт автомата со скоростью механики. Полный привод, отличительная черта моделей 4S, интеллектуально распределяет мощность для максимального сцепления в любых условиях. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 330 мм на обеих осях обеспечивают исключительную тормозную способность, а реечное рулевое управление предлагает миллиметровую точность. Это автомобиль, который даже сегодня демонстрирует дальновидность Porsche в применении технологий на службе эмоций за рулем.
Конкуренция
В свое время Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK сталкивался с избранной группой высокопроизводительных кабриолетов-спорткаров. Конкуренты, такие как Audi R8 Spyder с его двигателем V10 и футуристическим дизайном, или Mercedes-Benz SL 63 AMG с его мощным V8 и более роскошным подходом, предлагали интересные альтернативы. Он также конкурировал с BMW M6 Cabrio, который сочетал двигатель V10 с более просторным салоном. Однако 911 всегда обладал уникальным характером, непревзойденным сочетанием спортивности, повседневной практичности и наследия, которому немногие могут соответствовать, что позиционировало его как отличительный выбор для самых требовательных энтузиастов.
Заключение
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 2008 года — это больше, чем автомобиль; это легенда на колесах. Его сочетание мощного двигателя, инновационной трансмиссии, полного привода и вневременного дизайна делает его исключительным кабриолетом-спорткаром. Он предлагает захватывающий и полезный опыт вождения, способный удовлетворить как на открытой дороге, так и в повседневном использовании. Это свидетельство приверженности Porsche к совершенству и инвестиция в чистую автомобильную страсть. Автомобиль, который, несомненно, оставит неизгладимый след в сердце каждого, кто будет иметь честь им управлять.