Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
345л.с.
Крутящий момент
390Нм
Расход
10.4л/100
Выбросы
245г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
289км/ч
Вес
1575кг
Цена
109,217€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 двери
135 L
64 L
254 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera Cabriolet · 345 CV (2010-2011)
Общее описание
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2008 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения спортивного автомобиля и свободу кабриолета. С его 3,6-литровым продольным задним двигателем мощностью 345 л.с. эта модель обещает незабываемые впечатления от вождения. Его цена в 109 217 евро позиционирует его как эксклюзивный автомобиль, но каждый вложенный евро превращается в чистую страсть и производительность.
Опыт вождения
Управление 911 Carrera Cabriolet — это симфония эмоций. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,1 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 289 км/ч заставляет чувствовать ветер в лицо. 6-ступенчатая механическая коробка передач дает вам полный контроль, тесно связывая вас с машиной. Каждый поворот становится танцем, каждая прямая — взрывом адреналина. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который шепчет вам на ухо историю Porsche при каждом переключении передач.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera Cabriolet вневременной и элегантный. Его плавные линии и безошибочный силуэт делают его мгновенно узнаваемым. При длине 4435 мм, ширине 1808 мм и высоте 1310 мм его пропорции идеальны. 18-дюймовые диски с шинами 235/40 R18 Z спереди и 265/40 R18 Z сзади не только придают спортивную эстетику, но и гарантируют исключительное сцепление. Мягкий верх, в сложенном состоянии, гармонично вписывается в общий ансамбль, подчеркивая красоту этого кабриолета.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2008 года, 911 Carrera Cabriolet включает в себя передовые технологии для своего времени. Его двигатель с прямым впрыском, со степенью сжатия 12,5, оптимизирует эффективность и производительность. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивают точную и комфортную динамику вождения. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 330 мм на обеих осях гарантируют мощное и безопасное торможение. Это автомобиль, который, хотя и не имеет современных сенсорных экранов, предлагает чистую механическую связь с дорогой.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Carrera Cabriolet конкурирует с высокопроизводительными спортивными кабриолетами, такими как Audi R8 Spyder, Mercedes-Benz SL и BMW M3 Cabrio. Каждый предлагает свою интерпретацию роскоши и спортивности, но 911 выделяется своим наследием, чистотой вождения и культовым дизайном. Это грозный соперник, который всегда умел сохранять свою сущность.
Заключение
Porsche 911 Carrera Cabriolet 2008 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальное сочетание производительности, дизайна и эмоций. Это автомобиль для тех, кто ищет максимальное выражение спортивного вождения, со свободой, которую может предложить только кабриолет. Его наследие и способность вызывать восторг делают его мгновенной классикой, автомобилем, который крадет ваше сердце с первого момента.