Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
355л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
11.8л/100
Выбросы
285г/км
0-100 км/ч
4.9с
Макс. скор.
288км/ч
Вес
1635кг
Цена
120,721€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
261 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet · 355 CV (2008)
Общее описание
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2005 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения от спортивного кабриолета с полным приводом, предлагая несравненные впечатления от вождения. Эта модель с двигателем мощностью 355 л.с. обещает адреналин и изысканность в равной степени, настоящая икона для любителей скорости и стиля.
Опыт вождения
Управление 911 Carrera 4S Cabriolet — это интуитивный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 288 км/ч позволяет почувствовать ветер и свободу. 3,8-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель с его безошибочным звуком — это симфония для ушей. Полный привод обеспечивает исключительную безопасность и сцепление с дорогой, позволяя проходить повороты с поразительной точностью. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, ощущая каждый нюанс дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet вневременной и элегантный. Его плавные линии и безошибочный силуэт делают его объектом желания. Мягкий верх, который изящно складывается, превращает автомобиль из спортивного купе в кабриолет за считанные секунды, усиливая его привлекательность. Такие детали, как 19-дюймовые диски и расширенные колесные арки, придают ему внушительный и спортивный вид, не теряя при этом изысканности, характерной для Porsche.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2005 года, 911 Carrera 4S Cabriolet включает в себя передовые технологии для своего времени. Его двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском оптимизирует производительность, а полный привод интеллектуально распределяет мощность для максимального сцепления. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, а также 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают исключительный контроль и безопасность. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую и точную обратную связь, интимно связывая водителя с дорогой.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet сталкивался с такими конкурентами, как Audi R8 Spyder, Mercedes-Benz SL и BMW M6 Cabrio. Однако 911 всегда обладал особым шармом, уникальным сочетанием спортивности, элегантности и легендарной надежности Porsche, что отличает его от конкурентов.
Заключение
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2005 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальное слияние острых ощущений от спортивного кабриолета и безопасности полного привода. Автомобиль, который не только доставит вас из пункта А в пункт Б, но и заставит наслаждаться каждым мгновением путешествия, оставляя неизгладимый след в сердце того, кто им управляет. Это современная классика, автомобиль, которым нужно наслаждаться и дорожить.