Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
325л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
272г/км
0-100 км/ч
5.3с
Макс. скор.
280км/ч
Вес
1610кг
Цена
108,954€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
239 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 325 CV (2008)
Общее описание
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 2005 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения от кабриолета-спорткара с безопасностью полного привода. С двигателем мощностью 325 л.с. эта модель обещает незабываемые впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто ищет сильных ощущений, не отказываясь от элегантности и престижа марки Porsche.
Опыт вождения
За рулем этого 911 адреналин зашкаливает. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды и максимальная скорость 280 км/ч — это только начало. Полный привод обеспечивает исключительное сцепление с дорогой, позволяя проходить повороты с поразительной точностью. Звук шестицилиндрового оппозитного двигателя — это симфония для любителей скорости, особенно с опущенным верхом, что усиливает каждый рев и каждое переключение передач. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, связанным с дорогой и чистым удовольствием от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 2005 года вневременной и узнаваемый. Его плавные линии и культовый силуэт делают его мгновенно узнаваемым. Мягкий верх идеально интегрируется, сохраняя элегантность как в открытом, так и в закрытом состоянии. Круглые фары, широкие воздухозаборники и низкая, широкая посадка придают ему внушительный и спортивный вид. Это автомобиль, который не только управляется, но и восхищает, произведение искусства на колесах, вызывающее страсть и желание.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2005 года, этот 911 включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,6-литровый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском обеспечивает оптимальную производительность. Полный привод (AWD) эффективно распределяет мощность, улучшая стабильность и безопасность. Передняя подвеска McPherson и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, а также вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают исключительный контроль. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую и точную реакцию, делая каждый поворот удовольствием.
Конкуренция
В свое время Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet конкурировал с такими высококлассными спортивными автомобилями, как Audi R8 Spyder, BMW M3 Cabrio и Mercedes-Benz SL. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности, но 911 выделялся своим балансом между производительностью, культовым дизайном и безошибочным опытом вождения Porsche, особенно с преимуществом полного привода в кабриолете.
Заключение
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 2005 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальное сочетание мощности, элегантности и свободы, которую может предложить только кабриолет. Его долговечный дизайн и захватывающая производительность делают его мгновенной классикой, автомобилем, который продолжает очаровывать автолюбителей. Это инвестиция в эмоции, автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой с улыбкой на лице и ветром в волосах.