Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
355л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
11.9л/100
Выбросы
286г/км
0-100 км/ч
5.4с
Макс. скор.
280км/ч
Вес
1675кг
Цена
121,350€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 двери
105 L
67 L
261 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic · 355 CV (2005-2008)
Общее описание
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic 2005 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения от спортивного кабриолета с безопасностью полного привода. С его 3,8-литровым двигателем мощностью 355 л.с. этот 911 обещает незабываемые впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто ищет производительность и стиль, не жертвуя универсальностью кабриолета.
Опыт вождения
Вождение 911 Carrera 4S Cabriolet — это интуитивный опыт. 355-сильный продольный задний двигатель ревет опьяняющей мелодией, мощно толкая с низких оборотов. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, хотя и не самая современная, предлагает плавные и точные переключения, позволяя наслаждаться как расслабленной, так и спортивной ездой. Полный привод обеспечивает исключительное сцепление с дорогой, передавая ощущение безопасности и контроля в каждом повороте. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду с 330-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми тормозами, гарантируют динамичное поведение и мощное торможение. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды и максимальная скорость 280 км/ч — это цифры, которые сами по себе говорят о его способности вызывать восторг.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2005 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и безошибочно узнаваемый силуэт делают его иконой. Версия кабриолета добавляет нотку свободы и изысканности, позволяя наслаждаться ветром в волосах и нефильтрованным звуком двигателя. Такие детали, как 19-дюймовые диски и широкие шины (235/35 R19 Z спереди и 305/30 R19 Z сзади), подчеркивают его спортивный характер. Интерьер, хотя и классический, разработан с использованием высококачественных материалов и эргономики, ориентированной на водителя, предлагая роскошную и функциональную обстановку.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2005 года, 911 Carrera 4S Cabriolet включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском оптимизирует подачу мощности и расход топлива. Постоянный полный привод интеллектуально распределяет мощность между четырьмя колесами, улучшая стабильность и сцепление в различных условиях. Коробка передач Tiptronic, хотя и не является двухдисковой, предлагает последовательный режим для большего контроля. Системы подвески и торможения разработаны для обеспечения исключительной производительности, а реечное рулевое управление обеспечивает прямую и точную реакцию. Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология сосредоточена на чистом удовольствии от вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic 2005 года сталкивался с такими конкурентами, как Mercedes-Benz SL, BMW 6 Series Cabrio или Aston Martin DB9 Volante. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию роскоши и производительности кабриолета, но 911 выделялся своим балансом между спортивностью, повседневной практичностью и безошибочным наследием Porsche. Его полный привод давал ему преимущество в плане безопасности и сцепления с дорогой по сравнению со многими его заднеприводными конкурентами.
Заключение
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic 2005 года — это автомобиль, который превосходит время. Это машина для вождения, которая предлагает чистые эмоции, культовый дизайн и исключительное качество сборки. Его сочетание мощного двигателя, полного привода и возможности наслаждаться открытым небом делает его очень привлекательным вариантом для энтузиастов. Это автомобиль, который не просто водят, а живут, оставляя неизгладимый след в каждом путешествии. Современная классика, которую до сих пор желают многие.