Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
355л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
11.7л/100
Выбросы
283г/км
0-100 км/ч
5.4с
Макс. скор.
285км/ч
Вес
-кг
Цена
114,566€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 двери
135 L
64 L
261 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera S Cabriolet Tiptronic · 355 CV (2005-2008)
Общее описание
Porsche 911 Carrera S Cabriolet Tiptronic 2005 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения от спортивного кабриолета с изысканностью немецкой инженерии. Эта модель с 3,8-литровым двигателем мощностью 355 л.с. обещает незабываемые впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто ищет сильные ощущения, не отказываясь от роскоши и комфорта.
Опыт вождения
Вождение 911 Carrera S Cabriolet — это интуитивный опыт. Шестицилиндровый оппозитный двигатель, расположенный сзади, издает опьяняющий рев, который усиливается при опускании крыши. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды и максимальная скорость 285 км/ч гарантируют сильные эмоции. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, хотя и не самая современная, обеспечивает плавное и точное переключение, позволяя наслаждаться как расслабленным вождением, так и более спортивным стилем. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают исключительное сцепление и мощное торможение, вселяя абсолютную уверенность в водителя на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2005 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и безошибочно узнаваемый силуэт делают его иконой. Мягкий верх идеально интегрируется в кузов, сохраняя спортивную эстетику как в открытом, так и в закрытом состоянии. Круглые фары, характерные для 911, придают ему выразительный вид, а 19-дюймовые колеса с шинами разного размера на каждой оси (235/35 R19 Z спереди и 295/30 R19 Z сзади) подчеркивают его спортивный характер и устойчивость на дороге. Интерьер, хотя и классический, разработан с использованием высококачественных материалов и эргономики, ориентированной на водителя, предлагая атмосферу роскоши и функциональности.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2005 года, 911 Carrera S Cabriolet включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,8-литровый двигатель оснащен непрямым впрыском и изменяемым впуском, оптимизируя подачу мощности и расход топлива. Трансмиссия Tiptronic, хотя и автоматическая, позволяет вручную управлять передачами, предлагая водителю универсальность. Шасси оснащено независимыми подвесками и стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивающими исключительное динамическое поведение. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают превосходную тормозную способность. Хотя ему не хватает современных систем помощи водителю, его технология сосредоточена на чистом опыте вождения и механических характеристиках.
Конкуренция
В своем сегменте Porsche 911 Carrera S Cabriolet Tiptronic 2005 года конкурировал с высокопроизводительными спортивными кабриолетами, такими как Mercedes-Benz SL, BMW M3 Cabrio или Audi S4 Cabrio. Каждый предлагал свое решение, но Porsche выделялся своей спортивной чистотой, задним расположением двигателя и безошибочно узнаваемым наследием в мире автоспорта, предлагая более прямой и захватывающий опыт вождения, чем его конкуренты.
Заключение
Porsche 911 Carrera S Cabriolet Tiptronic 2005 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальное сочетание производительности, дизайна и эмоций, автомобиль, который продолжает очаровывать автолюбителей. Его цена в 114 566 евро в то время отражала его эксклюзивность и качество его инженерии. Это современная классика, которая предлагает чистый и полезный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет спортивный кабриолет с душой и характером.