Porsche 911 Carrera 4S Cabrio · 320 CV (2003-2005)

2002
Gasolina
AWD
Manual 6v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Мощность

320л.с.

Крутящий момент

370Нм

Расход

11.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

5.3с

Макс. скор.

280км/ч

Вес

1640кг

Цена

110,856

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

100 L

Бак

64 L

Мощность

235 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность320 CV / 235 kW
Максимальный крутящий момент370 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак64 L
Багажник100 L

Детальный анализ Porsche 911 Carrera 4S Cabrio · 320 CV (2003-2005)

Общее описание

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2002 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения от спортивного кабриолета с легендарной инженерией Porsche. Эта модель с 3,6-литровым двигателем мощностью 320 л.с. обещает незабываемые впечатления от вождения, объединяя мощность, элегантность и свободу открытого неба. Это автомобиль, который с первого взгляда приглашает вас испытать дорогу по-другому, более интенсивно и страстно.

Опыт вождения

Вождение 911 Carrera 4S Cabriolet — это симфония ощущений. Шестицилиндровый оппозитный двигатель мощностью 320 л.с. ревет опьяняющей мелодией, которая усиливается при опускании крыши. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,3 секунды прижимает вас к сиденью, а полный привод (AWD) дает вам непоколебимую уверенность в каждом повороте. Рулевое управление точное, передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска работают в идеальной гармонии, обеспечивая исключительное сцепление, а 330-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют мощное и безопасное торможение. Это интуитивный опыт, где каждое 6-ступенчатое ручное переключение передач напрямую связывает вас с машиной, а ветер в волосах напоминает вам, что вы за рулем чего-то действительно особенного.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet вневременной и элегантный, эволюция культового силуэта 911. Его плавные и мускулистые линии в сочетании с мягким верхом придают ему безошибочное присутствие. Круглые фары, характерная широкая задняя часть и 18-дюймовые колеса (8x18 спереди и 11x18 сзади) с высокопроизводительными шинами (225/40 R18 Z спереди и 295/30 R18 Z сзади) не только эстетически привлекательны, но и способствуют его исключительной производительности. Это автомобиль, который излучает спортивность и изысканность, привлекая взгляды, куда бы он ни поехал, как с поднятой, так и с опущенной крышей.

Технологии и особенности

Хотя это модель 2002 года, 911 Carrera 4S Cabriolet включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,6-литровый двигатель оснащен непрямым впрыском и изменяемым впуском, оптимизируя подачу мощности и крутящий момент 370 Нм при 4250 об/мин. Постоянный полный привод (AWD) интеллектуально распределяет мощность для максимального сцепления в различных условиях. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над мощностью двигателя. Легкие материалы, такие как алюминий в блоке двигателя и головке блока цилиндров, способствуют снижению веса до 1640 кг, улучшая маневренность и общую производительность автомобиля. Это точно спроектированная машина, где каждый компонент работает вместе, чтобы обеспечить превосходные впечатления от вождения.

Конкуренция

В своем сегменте Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet сталкивался с такими конкурентами, как Mercedes-Benz SL, BMW M3 Cabriolet или Audi S4 Cabriolet. Однако 911 всегда обладал особой аурой, уникальным сочетанием чистой спортивности, гоночного наследия и безошибочного дизайна, что отличало его от конкурентов. Его задний оппозитный двигатель, полный привод и акцент на впечатлениях от вождения позиционировали его как предпочтительный вариант для тех, кто искал бескомпромиссный спортивный кабриолет.

Заключение

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2002 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это воплощение страсти к вождению, точной инженерии и вневременного дизайна. Он предлагает захватывающий и полезный опыт, сочетая мощность спортивного автомобиля со свободой кабриолета. Это современная классика, которая продолжает очаровывать автолюбителей, автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым километром с улыбкой на лице и ветром в волосах. Настоящее произведение искусства на колесах.