Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
280км/ч
Вес
1555кг
Цена
97,128€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 2 двери
130 L
64 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic · 320 CV (2001-2004)
Общее описание
Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic 2002 года — это автомобильная жемчужина, воплощающая суть спортивности и роскоши кабриолета. С его 3,6-литровым двигателем мощностью 320 л.с. эта модель предлагает несравненные впечатления от вождения, сочетая характерную для Porsche мощность со свободой ощущать ветер. Это автомобиль, который с первого момента приглашает вас по-новому ощутить дорогу, обещая сильные эмоции и вневременной стиль.
Опыт вождения
Вождение 911 Carrera Cabrio Tiptronic — это интуитивный опыт. Продольно расположенный сзади шестицилиндровый оппозитный двигатель издает опьяняющий звук, который усиливается при открытии крыши. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 280 км/ч напоминает, что вы за рулем настоящего спортивного автомобиля. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, хотя и не самая современная, обеспечивает плавное и точное переключение, позволяя наслаждаться как расслабленной, так и более энергичной ездой. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, точно передает то, что происходит под колесами, а подвеска с McPherson спереди и деформируемым параллелограммом сзади обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, связанным с дорогой и каждым поворотом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera Cabrio 2002 года — это мгновенная классика. Его плавные и вневременные линии, с безошибочно узнаваемым силуэтом 911, подчеркнуты элегантно складывающимся мягким верхом. Компактные размеры, длина 4430 мм и ширина 1770 мм, придают ему визуальную маневренность, которая проявляется в его динамичном поведении. Круглые фары, незаметные воздухозаборники и широкая задняя часть с двойными выхлопными трубами — все это способствует эстетике, которая кричит о спортивности и элегантности. Это автомобиль, который даже сегодня по-прежнему привлекает внимание, свидетельство мастерства Porsche в автомобильном дизайне.
Технологии и особенности
Хотя Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic 2002 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, для своего времени он предлагал очень продвинутый пакет. Его 3,6-литровый двигатель с непрямым впрыском и переменным впуском был чудом инженерной мысли, выдавая 320 л.с. мощности и 370 Нм крутящего момента. 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic, хотя и автоматическая, позволяла вручную управлять передачами, предлагая более интерактивный опыт вождения. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, с 318 мм спереди и 299 мм сзади, гарантировали мощное и безопасное торможение. Независимая подвеска на всех четырех колесах со стабилизаторами обеспечивала исключительное сцепление и завидную устойчивость. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает демонстрировать прочность и качество немецкой инженерии.
Конкуренция
В свое время Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic 2002 года сталкивался с такими конкурентами, как Mercedes-Benz SL, BMW M3 Cabrio или Audi S4 Cabrio. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности кабриолета, но 911 всегда отличался чистотой вождения, задним расположением двигателя и безошибочно узнаваемым спортивным характером. В то время как другие могли предложить больше комфорта или другую эстетику, Porsche оставался верен своей сути, предлагая более прямой и захватывающий опыт вождения, настоящий автомобиль для энтузиастов.
Заключение
Porsche 911 Carrera Cabrio Tiptronic 2002 года — это больше, чем автомобиль; это заявление. Это идеальное сочетание производительности, вневременного дизайна и острых ощущений от вождения с открытым верхом. Его мощный двигатель, точное управление и безошибочно узнаваемая эстетика делают его современной классикой, которую до сих пор желают многие. Это автомобиль для тех, кто ценит точную инженерию, бескомпромиссную спортивность и свободу открытой дороги. Настоящая легенда, которая продолжает покорять сердца.