Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic · 320 CV (2001-2004)

2002
Gasolina
AWD
Automático 5v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Мощность

320л.с.

Крутящий момент

370Нм

Расход

11.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

5.7с

Макс. скор.

280км/ч

Вес

1615кг

Цена

103,528

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

100 L

Бак

64 L

Мощность

235 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность320 CV / 235 kW
Максимальный крутящий момент370 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак64 L
Багажник100 L

Детальный анализ Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic · 320 CV (2001-2004)

Общее описание

Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic 2002 года — это автомобильная жемчужина, сочетающая в себе острые ощущения от спортивного кабриолета с изысканностью немецкой инженерии. Эта модель с 3,6-литровым двигателем мощностью 320 л.с. обещает незабываемые впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто ищет чистые ощущения и исключительную производительность под открытым небом.

Опыт вождения

Вождение 911 Carrera 4 Cabrio — это интуитивный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 280 км/ч позволяет почувствовать ветер и свободу. Продольно расположенный шестицилиндровый задний двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском издает опьяняющий звук, который является музыкой для ушей любого энтузиаста. Полный привод (AWD) и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic обеспечивают впечатляющий контроль и плавность, позволяя наслаждаться каждым поворотом с уверенностью и точностью. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, связанным с дорогой и чистым удовольствием от вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Porsche 911 Carrera 4 Cabrio 2002 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и культовый силуэт мгновенно узнаваемы. Мягкий верх, в сложенном состоянии, плавно интегрируется в кузов, подчеркивая его спортивный профиль. При длине 4430 мм и ширине 1770 мм его присутствие внушительно, но сбалансировано. Детали, от характерных фар до 17-дюймовых колес, способствуют эстетике, которая остается желанной и сегодня. Это автомобиль, который привлекает взгляды и вызывает восхищение, настоящий современный классик.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2002 года, 911 Carrera 4 Cabrio включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,6-литровый двигатель мощностью 320 л.с. и крутящим моментом 370 Нм при 4250 об/мин является чудом инженерной мысли, с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, которые оптимизируют вес и эффективность. 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic обеспечивает плавное и быстрое переключение передач, а полный привод обеспечивает исключительную стабильность и сцепление в различных условиях. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя деформируемая параллелограммная подвеска, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивают точное управление и мощное торможение. Это автомобиль, который даже сегодня демонстрирует техническое мастерство Porsche.

Конкуренция

В свое время Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic конкурировал с высокопроизводительными спортивными кабриолетами, такими как Mercedes-Benz SL, BMW M3 Cabrio и Audi S4 Cabrio. Каждый предлагал свою интерпретацию роскоши и спортивности, но 911 выделялся своей чистотой вождения, характерным оппозитным двигателем и безошибочным дизайном. Его полный привод давал ему преимущество в универсальности и безопасности по сравнению с некоторыми его заднеприводными конкурентами.

Заключение

Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic 2002 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Он сочетает в себе захватывающую производительность, культовый дизайн и надежную инженерию в пакете кабриолета, который приглашает к приключениям. Это автомобиль для тех, кто ценит мастерство, скорость и свободу чувствовать ветер в волосах. Классика, которая продолжает предлагать приятные впечатления от вождения и сохраняет свою привлекательность с течением времени.