Especificaciones y análisis del Porsche 911
Мощность
300л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
12.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.2с
Макс. скор.
275км/ч
Вес
1495кг
Цена
101,531€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 2 двери
100 L
64 L
221 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic · 300 CV (1999-2001)
Общее описание
Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic 1998 года — это автомобильная жемчужина, воплощающая суть спортивности и роскоши кабриолета. С его 3,4-литровым оппозитным двигателем мощностью 300 л.с. эта модель не только обещает сильные эмоции, но и предлагает изысканность полного привода и комфорт автоматической коробки передач Tiptronic. Это автомобиль, который даже сегодня остается эталоном дизайна и производительности, настоящей иконой для любителей езды с открытым верхом.
Опыт вождения
Управление 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic — это висцеральный опыт. Продольно расположенный сзади шестицилиндровый двигатель ревет опьяняющей мелодией, которая приглашает нажать на акселератор. Полный привод обеспечивает ощущение безопасности и исключительного сцепления, позволяя проходить повороты с поразительной точностью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды и максимальная скорость 275 км/ч — это цифры, которые говорят сами за себя, предлагая чистый выброс адреналина. Трансмиссия Tiptronic, хотя и не такая прямая, как механическая, позволяет расслабленно ездить каждый день и быстро переключать передачи, когда требуется спортивность. Это автомобиль, который соединяет вас с дорогой, который заставляет вас чувствовать каждый километр.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 911 Carrera 4 Cabrio 1998 года вневременной и элегантный. Его плавные линии и безошибочный силуэт делают его объектом желания. Тканевый верх, в сложенном состоянии, идеально интегрируется в кузов, подчеркивая его спортивный профиль. Круглые фары, характерные для марки, придают ему безошибочный вид. Несмотря на свои компактные размеры (длина 4430 мм, ширина 1765 мм и высота 1305 мм), автомобиль обладает внушительным присутствием. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, сочетает роскошь и функциональность, с высококачественными материалами и эргономикой, разработанной для водителя. Это дизайн, который выдержал испытание временем, оставаясь свежим и желанным.
Технологии и особенности
Этот 911 включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,4-литровый двигатель с непрямым впрыском и изменяемым впуском, наряду со степенью сжатия 11,3, оптимизирует подачу мощности и эффективность. Полный привод (AWD) является ключевым элементом, который улучшает стабильность и производительность в различных условиях. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic предлагает универсальный опыт вождения. Что касается подвески, она оснащена схемой МакФерсона спереди и деформируемым параллелограммом сзади, оба с стабилизаторами поперечной устойчивости, что обеспечивает отличный баланс между комфортом и спортивностью. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, с 318 мм спереди и 299 мм сзади, обеспечивают мощное торможение. Хотя у него нет современных электронных помощников, его механическая инженерия на высшем уровне.
Конкуренция
В свое время Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic конкурировал с высококлассными спортивными автомобилями, такими как Mercedes-Benz SL, BMW M3 Cabrio или Ferrari 360 Spider. Каждый предлагал свое решение, но 911 выделялся своим балансом между спортивностью, повседневной практичностью и мистикой своего имени. Его полный привод давал ему преимущество в универсальности по сравнению с некоторыми его заднеприводными конкурентами, в то время как его оппозитный двигатель и культовый дизайн четко отличали его на рынке роскошных кабриолетов.
Заключение
Porsche 911 Carrera 4 Cabrio Tiptronic 1998 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальное сочетание производительности, вневременного дизайна и острых ощущений от езды с открытым верхом. Его мощный двигатель, полный привод и трансмиссия Tiptronic делают его универсальным и захватывающим спортивным автомобилем. Это современная классика, которая продолжает очаровывать тех, кто ищет подлинный опыт вождения и автомобиль с душой. Настоящая икона, которая сохраняется во времени.