Especificaciones y análisis del Porsche 718
Мощность
500л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
12.7л/100
Выбросы
288г/км
0-100 км/ч
3.4с
Макс. скор.
308км/ч
Вес
1485кг
Цена
180,709€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
120 L
54 L
368 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Porsche 718 Spyder RS · 500 CV (2023)
Общее описание
Porsche 718 Spyder RS (2023) — это жемчужина автомобильной инженерии, машина, созданная для пуристов вождения. С его 4,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 500 л.с. этот Spyder — не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Его цена в 180 709 евро позиционирует его в эксклюзивном сегменте, где каждая деталь продумана для обеспечения непревзойденного опыта. Это кульминация спортивности и элегантности, автомобиль, который приглашает вас почувствовать дорогу как никогда раньше.
Опыт вождения
Садиться за руль 718 Spyder RS — это висцеральный опыт. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 308 км/ч заставляет вас ощущать ветер в лицо захватывающим образом. Продольно расположенный центрально-задний двигатель с 6 цилиндрами и крутящим моментом 450 Нм ревет мелодией, которая влюбляет любого энтузиаста. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением — это наслаждение, предлагающее быстрые и точные переключения, которые поддерживают вашу связь с дорогой. Каждый поворот становится возможностью почувствовать точность его электрического усилителя руля и жесткость его подвески типа McPherson. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который бросает вам вызов выжать каждую каплю его потенциала.
Дизайн и эстетика
Дизайн Porsche 718 Spyder RS — это произведение функционального искусства. Его аэродинамические линии не только эстетически привлекательны, но и способствуют его исключительной производительности. С длиной 4418 мм, шириной 1822 мм и высотой 1252 мм его силуэт низкий и агрессивный, обещая скорость даже в неподвижном состоянии. 20-дюймовые диски с шинами 245/35 R20 спереди и 295/30 R20 сзади не только придают ему внушительный вид, но и обеспечивают исключительное сцепление. Интерьер, хотя и не детализирован глубоко, подразумевается, что он следует философии Porsche: ориентирован на водителя, с высококачественными материалами и безупречной эргономикой. Это дизайн, который объединяет традиции Porsche с современностью, создавая вневременной автомобиль.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой 718 Spyder RS представляет собой сборник передовых технологий. Его двигатель с прямым впрыском, изменяемым впуском и системой Stop/Start оптимизирует как производительность, так и эффективность. Коробка передач PDK с двойным сцеплением является эталоном в отрасли, предлагая идеальное сочетание комфорта и спортивности. Хотя системы информационно-развлекательного комплекса или помощи водителю не указаны, Porsche всегда интегрирует новейшие технологии для улучшения впечатлений от вождения. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают абсолютный контроль в любой ситуации. Это автомобиль, который, несмотря на свой пуристский подход, не отказывается от инноваций, улучшающих безопасность и удовольствие от вождения.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте Porsche 718 Spyder RS конкурентов мало и они очень избирательны. Мы могли бы упомянуть Lotus Emira, Alpine A110 или даже более радикальные версии Audi TT RS. Однако Spyder RS выделяется своим высокооборотным атмосферным двигателем, особенностью, которая становится все более редкой на рынке. Его сочетание легкости (1485 кг), мощности и чистоты впечатлений от вождения ставит его в отдельную лигу, привлекая тех, кто ищет непревзойденную связь с машиной. Это автомобиль, который конкурирует не только по цифрам, но и по ощущениям и наследию легендарного бренда.
Заключение
Porsche 718 Spyder RS (2023) — это больше, чем спортивный автомобиль; это шедевр инженерии и дизайна. Это дань чистому вождению, автомобиль, который вознаграждает вас за каждый пройденный километр. Его атмосферный двигатель, идеально сбалансированное шасси и вневременной дизайн делают его объектом желания для любого автолюбителя. Хотя его комбинированный расход 12,7 л/100 км и выбросы CO2 288 г/км отражают его высокопроизводительную природу, это небольшая цена за огромное удовлетворение, которое он предлагает. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать, жить дорогой с интенсивностью, которую могут сравниться немногие автомобили. Настоящая жемчужина для коллекционеров и любителей скорости.