Especificaciones y análisis del PGO Speedster II
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1055кг
Цена
39,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 двери
110 L
42 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ PGO Speedster II · 140 CV (2010-2012)
Общее описание
PGO Speedster II 2009 года — это автомобильная жемчужина, которая вызывает в памяти суть классических спортивных автомобилей, но с оттенком современности. Этот двухместный родстер с центрально расположенным сзади двигателем и задним приводом обещает чистый и захватывающий опыт вождения. Это автомобиль для тех, кто стремится выделиться и наслаждаться каждым километром с улыбкой.
Опыт вождения
Управление Speedster II — это интуитивный опыт. Его 140 л.с., извлеченные из 2,0-литрового бензинового двигателя, ощущаются гораздо мощнее в автомобиле, который едва превышает тонну веса. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7 секунд и максимальная скорость 215 км/ч — это цифры, которые, хотя и не являются заоблачными, доставляют интенсивное удовольствие благодаря прямой связи, которую он предлагает с дорогой. Рулевое управление точное, подвеска McPherson на обеих осях передает каждое несовершенство асфальта, а вентилируемые дисковые тормоза на всех четырех колесах обеспечивают мощное сцепление. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью машины, истинным пуристом руля.
Дизайн и эстетика
Дизайн PGO Speedster II — это дань уважения родстерам прошлых лет, с плавными и вневременными линиями, которые притягивают взгляды. Его компактный силуэт, с длиной 3846 мм и шириной 1735 мм, придает ему маневренность и спортивность. Круглые фары, характерная решетка радиатора и отсутствие жесткой крыши подчеркивают его кабриолетный характер. Интерьер, хотя и простой, ориентирован на водителя, с основными элементами под рукой и атмосферой, которая приглашает к приключениям. Это автомобиль, который не ищет показной роскоши, а красоту простоты и спортивной функциональности.
Технологии и особенности
В PGO Speedster II технология сосредоточена на механике и опыте вождения. Его 1997-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров — это надежный и характерный двигатель. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над подачей мощности. Хотя ему не хватает современных электронных помощников, его легкость и механическая конфигурация являются его самым большим технологическим преимуществом, предлагая чистую связь между водителем и дорогой. Независимая подвеска на обеих осях и вентилируемые дисковые тормоза являются ключевыми элементами его динамического поведения.
Конкуренция
PGO Speedster II занимает очень специфическую нишу, конкурируя с легкими спортивными автомобилями и родстерами, которые отдают приоритет опыту вождения над практичностью или передовыми технологиями. Его конкурентами могут быть такие модели, как Mazda MX-5, хотя PGO предлагает эксклюзивность и более радикальный подход. Его также можно сравнить с некоторыми Lotus Elise или Caterham, хотя последние еще более экстремальны. Его цена в 39 000 евро помещает его в диапазон, где страсть и желание чего-то другого являются основными движущими силами покупки.
Заключение
PGO Speedster II — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Он для тех, кто ценит вождение в его чистейшем виде, связь с машиной и острые ощущения от ветра в лицо. Его вневременной дизайн, ощущения за рулем и эксклюзивность делают его желанным автомобилем для энтузиастов. Это не самый практичный и не самый технологичный автомобиль, но его очарование заключается именно в его подлинности и в радости, которую он доставляет каждый раз, когда заводится. Это современная классика, которая обещает улыбки и незабываемые воспоминания.