Especificaciones y análisis del PGO Speedster II
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
42,621€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 двери
110 L
42 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ PGO Speedster II Aut. · 140 CV (2009-2010)
Общее описание
PGO Speedster II 2009 года — это автомобильная жемчужина, которая вызывает в памяти суть классических спортивных автомобилей с оттенком современности. Этот двухместный родстер с центрально расположенным сзади двигателем и задним приводом обещает чистый и захватывающий опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто хочет уйти от обыденности и почувствовать дорогу уникальным образом. Его вневременной дизайн и акцент на удовольствии от вождения делают его автомобилем, который не остается незамеченным, настоящим заявлением о намерениях на колесах.
Опыт вождения
Управление PGO Speedster II — это висцеральный опыт. Его 140 л.с., управляемые 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч всего за 7 секунд и максимальную скорость 200 км/ч. Подвеска McPherson на обеих осях и вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают маневренность и прямую реакцию, передавая водителю каждый поворот и каждое изменение асфальта. Низкая посадка и близость к земле усиливают ощущение скорости и контроля, превращая каждую поездку в приключение. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым километром, чувствовать ветер и соединяться с машиной так, как немногие современные автомобили могут сравниться.
Дизайн и эстетика
Дизайн PGO Speedster II — это ода элегантности и спортивности. Его плавные линии и компактный силуэт, длиной 3846 мм, шириной 1735 мм и высотой 1320 мм, придают ему безошибочное присутствие. Круглые фары и классическая решетка радиатора отдают дань уважения спортивным автомобилям прошлых лет, в то время как современные детали придают ему собственный характер. Интерьер, хотя и компактный, разработан для водителя и пассажира, с акцентом на эргономику и функциональность. Это автомобиль, который привлекает внимание и, несмотря на свои размеры, излучает большую индивидуальность.
Технологии и особенности
Под своей классической оболочкой PGO Speedster II скрывает надежную и проверенную механику. Его 1997-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 16 клапанами выдает 140 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 195 Нм при 3000 об/мин. Непосредственный впрыск и степень сжатия 10,8 обеспечивают эффективную подачу мощности. Хотя он не обладает последними инновациями в области помощи водителю или подключения, его технология сосредоточена на главном: надежном двигателе, плавной трансмиссии и хорошо сбалансированном шасси, чтобы предложить чистый и без отвлекающих факторов опыт вождения. Его комбинированный расход 8,4 л/100 км и выбросы CO2 199 г/км относят его к категории C DGT.
Конкуренция
На рынке двухместных родстеров с акцентом на чистое вождение PGO Speedster II столкнется с такими моделями, как Mazda MX-5, хотя и с более эксклюзивным и ручным предложением. Другими возможными конкурентами могут быть Lotus Elise или Caterham Seven, автомобили, которые также отдают приоритет легкости и ощущениям за рулем над комфортом или передовыми технологиями. Однако Speedster II выделяется своей ретро-эстетикой и уникальным характером, что делает его альтернативой для тех, кто ищет что-то действительно необычное и с особым шармом.
Заключение
PGO Speedster II 2009 года — это больше, чем автомобиль; это декларация любви к вождению. Его сочетание классического дизайна, чистых ощущений и надежной механики делает его идеальным автомобилем для энтузиастов, которые ценят подлинность и удовольствие от вождения. С ценой 42 621 евро он предлагает эксклюзивное и отличительное предложение в сегменте компактных спортивных автомобилей. Это автомобиль, которым можно наслаждаться в каждой поездке, чувствовать дорогу и вызывать ностальгию по золотому веку автомобилестроения, и все это с надежностью хорошо продуманной инженерии.