Especificaciones y análisis del PGO Cévennes
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1055кг
Цена
39,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 двери
110 L
42 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ PGO Cévennes 2.0 · 140 CV (2009-2010)
Общее описание
PGO Cévennes 2.0 2009 года — это смелое и необычное предложение в мире компактных спортивных автомобилей. С дизайном, вызывающим ностальгию по классике, этот французский двухместный автомобиль представляет собой экзотическую альтернативу для тех, кто ищет чистые ощущения и прямую связь с дорогой. Его центрально расположенный задний двигатель и задний привод обещают несравненные впечатления от вождения, далекие от современных тенденций.
Опыт вождения
Вождение Cévennes — это погружение в мир эмоций. Его 140 л.с., управляемые 5-ступенчатой механической коробкой передач, ощущаются интенсивно в автомобиле, который едва превышает тонну веса. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7 секунд и максимальная скорость 200 км/ч — это не умопомрачительные цифры, но расположение двигателя и задний привод гарантируют маневренность и динамичное поведение, которые заставят вас улыбаться на каждом повороте. Рулевое управление прямое, а подвеска типа МакФерсон на обеих осях предлагает баланс между комфортом и спортивностью, позволяя чувствовать каждое несовершенство асфальта и наслаждаться интуитивным вождением.
Дизайн и эстетика
PGO Cévennes — это ода ретро-дизайну, с линиями, напоминающими классические спортивные автомобили 50-х и 60-х годов. Его компактный кузов и сбалансированные пропорции, с длиной 3700 мм и шириной 1735 мм, придают ему уникальное присутствие. Круглые фары, характерная решетка радиатора и 17-дюймовые диски с шинами 205/40 R17 Z, как спереди, так и сзади, подчеркивают его вневременной характер. Интерьер, хотя и простой, разработан для водителя, с двумя сиденьями и багажником объемом 110 литров, достаточным для поездки на выходные. Это автомобиль, который не остается незамеченным и привлекает взгляды везде, где появляется.
Технологии и особенности
В PGO Cévennes технология сосредоточена на чистоте вождения. Под капотом мы находим 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с 16 клапанами, который выдает 140 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 195 Нм при 3000 об/мин. Непосредственный впрыск и степень сжатия 10,8:1 обеспечивают энергичный отклик. 5-ступенчатая механическая коробка передач и задний привод — идеальное сочетание для любителей вождения. Вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют эффективное торможение. Хотя ему не хватает современных электронных помощников, его легкость и хорошо настроенное шасси обеспечивают исключительный контроль.
Конкуренция
PGO Cévennes занимает очень специфическую нишу, конкурируя с компактными спортивными автомобилями, которые ставят опыт вождения выше практичности или передовых технологий. Его соперниками могут быть такие модели, как Mazda MX-5, благодаря своей философии легкого и веселого родстера, или даже Lotus Elise, благодаря своей ориентации на легкость и маневренность. Однако Cévennes выделяется своей ретро-эстетикой и эксклюзивностью, предлагая уникальную альтернативу для тех, кто ищет что-то отличное от обычного.
Заключение
PGO Cévennes 2.0 2009 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль для пуриста, для того, кто ценит связь с машиной и дорогой превыше всего. Его вызывающий дизайн, прямые ощущения от вождения и эксклюзивность делают его жемчужиной для коллекционеров и энтузиастов. Это не самый практичный и не самый технологичный автомобиль, но его очарование заключается именно в его подлинности и эмоциях, которые он передает за рулем. Это опыт, который переносит вас в другую эпоху, где вождение было чистым и без фильтров.