Especificaciones y análisis del Peugeot Traveller
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
260Нм
Расход
24л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
130км/ч
Вес
2027кг
Цена
43,700€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
8 / 5 двери
1000 L
- L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot E-Traveller Standard Business 100 kW 50 kWh · 136 CV (2024)
Общее описание
Peugeot E-Traveller Standard Business 100 кВт 50 кВтч (2024) представлен как идеальное решение для электрической мобильности для больших семей или компаний, ищущих эффективность и пространство. С его двигателем мощностью 136 л.с. и батареей на 50 кВтч он предлагает запас хода в 220 км по циклу WLTP, что делает его практичным автомобилем для повседневного использования и поездок на средние расстояния. Его функциональный дизайн и вместимость для восьми пассажиров позиционируют его как привлекательный вариант в сегменте электрифицированных легких коммерческих автомобилей.
Опыт вождения
За рулем E-Traveller ощущения удивительно плавные и тихие, что является неотъемлемой характеристикой электромобилей. Отсутствие вибраций и мгновенный крутящий момент электрического двигателя в 260 Нм обеспечивают расслабленное и маневренное вождение в городских условиях. Хотя его максимальная скорость ограничена 130 км/ч, что может быть фактором для рассмотрения на автомагистрали, его поведение на дороге стабильно и предсказуемо. Подвеска, типа Макферсон спереди и торсионная балка с независимыми рычагами сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт для всех пассажиров. Электрический усилитель руля способствует легкому маневрированию, несмотря на его габариты.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot E-Traveller сохраняет прочную и функциональную эстетику линейки Traveller, с тонкими деталями, которые идентифицируют его как электромобиль. Его линии чистые, а кузов длиной 4981 мм, шириной 1920 мм и высотой 1890 мм, наряду с колесной базой 3275 мм, максимально увеличивают внутреннее пространство. 17-дюймовые диски с шинами 225/55 R17 придают ему солидный вид. Интерьер разработан для практичности, с возможностью размещения восьми сидений и багажником, который, даже при занятых всех местах, предлагает объем 1000 литров, что делает его чрезвычайно универсальным для перевозки людей и багажа.
Технологии и особенности
В основе E-Traveller лежит его электрическая силовая установка. Литий-ионная батарея емкостью 50 кВтч, расположенная в центральной части, питает двигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.) и крутящим моментом 260 Нм. Что касается зарядки, автомобиль поддерживает быструю зарядку до 100 кВт постоянного тока, что позволяет зарядить от 10% до 80% примерно за 38 минут. Для зарядки переменным током он принимает до 11 кВт, что означает полную зарядку примерно за 6,7 часа. Он включает в себя технологии помощи водителю и подключения, которые улучшают безопасность и опыт на борту, хотя конкретные детали этих функций в данных не были предоставлены.
Конкуренция
Peugeot E-Traveller конкурирует в растущем сегменте электрических пассажирских фургонов. Его основные конкуренты включают такие модели, как Citroën ë-Jumpy Combi, Opel Zafira-e Life и Toyota Proace Verso Electric, все они основаны на одной платформе и разделяют большую часть технологий. Другими конкурентами могут быть Mercedes-Benz EQV или Volkswagen ID. Buzz Cargo, хотя последние обычно позиционируются в несколько более высоком ценовом и производительном диапазоне. Выбор между ними будет зависеть от дизайнерских предпочтений, конкретного оборудования и коммерческих предложений каждой марки.
Заключение
Peugeot E-Traveller Standard Business 100 кВт 50 кВтч (2024) — это надежное предложение для тех, кто ищет просторный, эффективный электромобиль с маркировкой «0 выбросов». Его запас хода в 220 км подходит для ежедневного и городского использования, а возможность быстрой зарядки делает его универсальным для более длительных поездок с запланированными остановками. Комфорт вождения, просторный салон и практичность являются его сильными сторонами, хотя ограниченная максимальная скорость и запас хода могут быть важными факторами для некоторых пользователей. В конечном итоге, это очень интересный вариант для пассажирских перевозок с устойчивым подходом.