Peugeot E-Rifter Standard GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2024-2025)

2024
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot Rifter - Vista 1
Peugeot Rifter - Vista 2
Peugeot Rifter - Vista 3
Peugeot Rifter - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Rifter

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

260Нм

Расход

18.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

132км/ч

Вес

1926кг

Цена

41,550

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

597 L

Бак

- L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент260 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник597 L

Детальный анализ Peugeot E-Rifter Standard GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2024-2025)

Общее описание

Peugeot E-Rifter Standard GT 100 кВт (136 л.с.) 2024 года — это смелое и семейное предложение, которое переосмысливает электрическую мобильность. Стоимостью 41 550 евро, этот автомобиль представляет собой универсальный и эффективный вариант для тех, кто ищет пространство, комфорт и устойчивость в одном пакете. Его прочный дизайн и адаптируемый интерьер делают его идеальным спутником для повседневной жизни и семейных приключений, предлагая плавное и тихое вождение.

Опыт вождения

За рулем E-Rifter ощущение простора и света возникает немедленно. Высокое положение водителя обеспечивает отличную видимость, а электрический усилитель руля и передняя подвеска типа МакФерсон гарантируют комфортную и стабильную езду. Несмотря на свои размеры, E-Rifter ловко передвигается в городских условиях, а его 136-сильный электродвигатель обеспечивает мгновенный отклик и крутящий момент 260 Нм, что выражается в плавном, но мощном ускорении. Отсутствие шума двигателя и вибраций способствует расслабляющему путешествию, идеально подходящему для длительных поездок или ежедневных поездок на работу.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot E-Rifter 2024 года — это слияние функциональности и стиля. Его прочные линии и характерная передняя часть с фирменной световой подписью Peugeot придают ему внушительный вид. Задние сдвижные двери не только практичны для доступа в ограниченном пространстве, но и добавляют универсальности. Внутри дизайн ориентирован на эргономику и использование пространства, с багажником объемом 597 литров, который адаптируется к любым потребностям. Детали GT, хотя и тонкие, улучшают общую эстетику, придавая ему более изысканный вид.

Технологии и особенности

E-Rifter оснащен литий-ионной батареей общей емкостью 50 кВтч (полезная 46,3 кВтч), стратегически расположенной в центральной части для оптимизации центра тяжести. Его запас хода по циклу WLTP в 331 км подходит для большинства ежедневных поездок и выездов. Что касается зарядки, он предлагает быструю зарядку до 100 кВт постоянного тока, что позволяет зарядить от 10% до 80% всего за 30 минут. Зарядка переменным током составляет до 11 кВт, полная зарядка занимает около 5 часов. Односкоростная автоматическая трансмиссия обеспечивает плавную и эффективную подачу мощности, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза гарантируют безопасное и эффективное торможение.

Конкуренция

В сегменте электрических легких коммерческих автомобилей Peugeot E-Rifter конкурирует с такими моделями, как Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e Life и Toyota Proace City Verso Electric, все они основаны на одной платформе Stellantis. Другие конкуренты могут включать Renault Kangoo E-Tech Electric или Mercedes-Benz EQT, хотя последние могут отличаться по цене и комплектации. E-Rifter выделяется своим отличительным дизайном, интерьером i-Cockpit и хорошим балансом между запасом хода и грузоподъемностью, что позиционирует его как привлекательный вариант в своей категории.

Заключение

Peugeot E-Rifter Standard GT 100 кВт (136 л.с.) 2024 года — это электромобиль, который намного превосходит ожидания тех, кто ищет семейный, просторный и экологически чистый автомобиль. Его сочетание практичного дизайна, эффективных технологий и замечательного комфорта вождения делает его очень интересным вариантом. Хотя его максимальная скорость 132 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды не делают его спортивным автомобилем, его производительности более чем достаточно для повседневного использования и семейных поездок. Это разумный выбор для тех, кто ценит функциональность и устойчивость, не отказываясь от стиля и комфорта.