Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1445кг
Цена
30,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
321 L
55 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot RCZ ONYX 2.0 HDi 160 · 163 CV (2012-2013)
Общее описание
Peugeot RCZ ONYX 2.0 HDi 160 2012 года — это смелое и самобытное предложение от французского бренда. Благодаря своему купеобразному силуэту и дизельному двигателю мощностью 163 л.с. этот автомобиль позиционируется как интересная альтернатива для тех, кто ищет машину с характером, дизайном, который не останется незамеченным, и заметной топливной экономичностью для своего сегмента. Это автомобиль, который с первого взгляда обещает иной и захватывающий опыт вождения, далекий от обыденности.
Опыт вождения
За рулем RCZ ONYX ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 163 л.с. с крутящим моментом 340 Нм при 2000 об/мин обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды, что позволяет безопасно обгонять и динамично управлять автомобилем. Электрогидравлическое рулевое управление, чувствительное к скорости, вселяет уверенность в каждом повороте, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает баланс между комфортом и спортивностью. Несмотря на то, что это дизель, звук двигателя хорошо изолирован, и общее впечатление утонченное, приглашающее наслаждаться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot RCZ ONYX, несомненно, является его самой сильной визитной карточкой. Его купеобразный силуэт с характерной двойной пузырчатой крышей и алюминиевыми арками, обрамляющими салон, придают ему уникальную и скульптурную индивидуальность. Плавные и атлетичные линии, наряду с 19-дюймовыми дисками, усиливают его спортивный и элегантный образ. Это автомобиль, который привлекает взгляды и выделяется на фоне более сдержанной эстетики других купе, предлагая визуально впечатляющее и вневременное решение. Интерьер, хотя и с более традиционным дизайном, чем экстерьер, хорошо выполнен, с качественными материалами и продуманной эргономикой.
Технологии и особенности
В технологическом плане RCZ ONYX 2.0 HDi 160 включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точный контроль над подачей мощности. Хотя он не оснащен новейшими системами помощи водителю современных автомобилей, его электрогидравлический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза диаметром 340 мм на передней оси, а также 290 мм на задней, гарантируют безопасное и контролируемое вождение. Информационно-развлекательная система, хотя и функциональна, проще, чем современные, но выполняет свою задачу.
Конкуренция
Peugeot RCZ ONYX сталкивался с такими конкурентами, как Audi TT, Volkswagen Scirocco или даже BMW 1 Series Coupé. По сравнению с ними RCZ предлагал гораздо более смелый и самобытный дизайн, с собственной индивидуальностью, которая четко отличала его. В то время как Audi TT могла похвастаться более премиальным интерьером, а BMW — более пуристским задним приводом, RCZ защищался балансом между дизайном, производительностью и более конкурентоспособной ценой, особенно в дизельной версии, которая предлагала превосходную топливную экономичность по сравнению со многими бензиновыми конкурентами.
Заключение
Peugeot RCZ ONYX 2.0 HDi 160 — это автомобиль, который влюбляет своей эстетикой и убеждает своим балансом. Это смелое предложение от Peugeot, которое показало, что можно создать купе с эффектным дизайном и эффективным дизельным двигателем, не отказываясь от приятного опыта вождения. Это автомобиль для тех, кто стремится выделиться, кто ценит дизайн и наслаждается дорогой с оттенком эксклюзивности. Его сочетание стиля, производительности и эффективности делает его очень привлекательным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет купе с характером.