Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
275Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
7.5с
Макс. скор.
237км/ч
Вес
1372кг
Цена
39,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
321 L
55 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot RCZ Asphalt 1.6 THP 200 · 200 CV (2011-2012)
Общее описание
Peugeot RCZ Asphalt 1.6 THP 200 2011 года — это заявление о намерениях, купе, которое бросает вызов условностям и осмеливается быть другим. С его 200-сильным бензиновым двигателем и привлекательной эстетикой этот автомобиль — не просто средство передвижения, это опыт. С того момента, как вы его увидите, вы поймете, что перед вами нечто особенное, автомобиль, созданный для того, чтобы вызывать восторг и доставлять удовольствие на каждом километре.
Опыт вождения
За рулем RCZ Asphalt эмоции ощутимы. Его 200 л.с. ощущаются с удивительной непосредственностью, решительно толкая с низких оборотов благодаря турбонаддуву и прямому впрыску. Чувствительное к скорости электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает интимную связь с дорогой, позволяя проходить повороты с точностью, внушающей уверенность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, в сочетании со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью. Каждое ускорение, каждый поворот превращается в симфонию ощущений, которая окутывает вас и заставляет чувствовать себя частью машины. Это автомобиль, который просит вас водить его, выжимать из него все соки и наслаждаться каждым моментом за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot RCZ Asphalt, несомненно, является его самой яркой визитной карточкой. Его силуэт купе с характерной двойной пузырчатой крышей — это произведение искусства на колесах. Плавные и мускулистые линии сочетаются с агрессивными деталями, такими как 19-дюймовые диски и шины 235/40 R19 W, которые придают ему внушительный вид. Ширина 1845 мм и низкая высота 1362 мм подчеркивают его спортивный характер и визуальную устойчивость. Это автомобиль, который не остается незамеченным, который привлекает взгляды и который даже в неподвижном состоянии передает ощущение движения и динамизма. Интерьер, хотя и с четырьмя сиденьями, разработан так, чтобы обволакивать водителя, с явным акцентом на опыт вождения.
Технологии и особенности
Под своей соблазнительной оболочкой RCZ Asphalt скрывает передовые для своего времени механические технологии. Его 200-сильный двигатель 1.6 THP с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — это чудо инженерной мысли, сочетающее мощность и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над подачей мощности, а передний привод гарантирует предсказуемое и веселое управление. Хотя ему не хватает последних инноваций в области подключения или помощи при вождении, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на главном: предоставлении чистого и захватывающего опыта вождения. 340-миллиметровые вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях гарантируют formidable тормозную способность, соответствующую его характеристикам.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot RCZ Asphalt сталкивался с такими конкурентами, как Audi TT, Volkswagen Scirocco или даже Nissan 370Z. Хотя у каждого были свои достоинства, RCZ выделялся своим смелым дизайном и акцентом на эмоции от вождения. Он предлагал свежую и отличительную альтернативу более устоявшимся купе, с собственным характером, который делал его незабываемым. Его соотношение цены и качества в сочетании с уникальной эстетикой позиционировало его как очень привлекательный вариант для тех, кто искал нечто большее, чем просто спортивный автомобиль.
Заключение
Peugeot RCZ Asphalt 1.6 THP 200 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о стиле и приглашение к страсти к вождению. Его смелый дизайн, ощущения за рулем и мощный двигатель делают его купе, которое остается актуальным и желанным. Это автомобиль для тех, кто ценит эстетику, эмоции и уникальность, автомобиль, который заставляет вас улыбаться каждый раз, когда вы садитесь за руль. Жемчужина, которая, несмотря на течение времени, сохраняет свое очарование и способность вызывать восторг.