Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1350кг
Цена
27,150€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
321 L
55 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot RCZ ONYX 1.6 THP 155 · 156 CV (2012-2013)
Общее описание
Peugeot RCZ ONYX 1.6 THP 155 2012 года — это купе, бросающее вызов условностям, предлагающее смелое и самобытное решение в своем сегменте. Благодаря своему скульптурному дизайну и бензиновому двигателю мощностью 156 л.с. этот автомобиль не стремится остаться незамеченным, а призван очаровывать тех, кто ценит эстетику и захватывающий опыт вождения. Это заявление о намерениях Peugeot, автомобиль, который осмеливается быть другим.
Опыт вождения
За рулем RCZ ONYX ощущается маневренность и контроль. Двигатель 1.6 THP мощностью 156 л.с. с крутящим моментом 240 Нм, доступным с низких оборотов (1400 об/мин), обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и максимальная скорость 217 км/ч — это цифры, которые приглашают наслаждаться каждой поездкой. Электрогидравлическое рулевое управление с изменяемым усилием обеспечивает точную связь с дорогой, а передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, гарантируют динамичное и сбалансированное поведение. Это автомобиль, который ощущается приклеенным к асфальту, вселяя уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot RCZ ONYX, несомненно, является его самой яркой визитной карточкой. Его плавные и атлетичные линии, с характерной двойной пузырчатой крышей, делают его произведением искусства на колесах. Двухдверный кузов купе, 19-дюймовые диски с шинами 235/40 R19 и его компактные пропорции (4287 мм в длину, 1845 мм в ширину и 1362 мм в высоту) придают ему внушительный и элегантный вид. Каждая деталь продумана для того, чтобы подчеркнуть его спортивный и эксклюзивный характер, от передней решетки до мускулистой задней части. Это автомобиль, который привлекает внимание и явно выделяется из толпы.
Технологии и особенности
Хотя RCZ ONYX является моделью 2012 года, он включает в себя технологии, которые способствуют его производительности и комфорту. Двигатель 1.6 THP с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективной инженерии, достигая комбинированного расхода 6,4 л/100 км и выбросов CO2 149 г/км, что дает ему экологическую маркировку C. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 302 мм спереди и дисками диаметром 290 мм сзади, гарантирующими эффективное торможение. Электрогидравлический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает впечатления от вождения, адаптируясь к потребностям момента.
Конкуренция
В свое время Peugeot RCZ ONYX сталкивался с такими конкурентами, как Audi TT, эталон в сегменте компактных купе, и Volkswagen Scirocco. Хотя Audi TT могла предложить большую изысканность и более мощные варианты двигателей, RCZ выделялся гораздо более смелым дизайном и уникальной индивидуальностью. По сравнению с Scirocco, RCZ предлагал более эксклюзивное решение и интерьер с более премиальным оттенком, хотя оба разделяли спортивный подход. RCZ искал свое собственное место, обращаясь к тем, кто хотел чего-то другого и с сильной эмоциональной составляющей.
Заключение
Peugeot RCZ ONYX 1.6 THP 155 — это больше, чем автомобиль; это заявление о стиле и страсти к вождению. Его безошибочный дизайн, ощущения за рулем и сбалансированный двигатель делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет купе с характером и индивидуальностью. Это не самый практичный автомобиль, всего четыре места и багажник объемом 321 литр, но его цель другая: вызывать эмоции и доставлять удовольствие. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность и способность привлекать взгляды, настоящая икона дизайна Peugeot.