Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Мощность
241л.с.
Крутящий момент
450Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1781кг
Цена
36,520€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 двери
400 L
66 L
177 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot Coupé 407 Pack 3.0 V6 HDi 240 CV FAP Aut. (2009-2010)
Общее описание
Peugeot Coupé 407 2009 года, в версии Pack 3.0 V6 HDi 240 CV FAP Aut., является заявлением о намерениях. Дизельное купе, которое бросает вызов условностям, предлагая сочетание элегантности, мощности и нотки эксклюзивности. Это не просто автомобиль; это опыт, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой в неповторимом стиле.
Опыт вождения
За рулем этого Coupé 407 ощущается уверенность и утонченность. Двигатель 3.0 V6 HDi мощностью 241 л.с. обеспечивает плавную, но мощную тягу, способную разогнаться от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды, что является достойным показателем для его размера и веса. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, делая длительные поездки удовольствием. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода без ущерба для устойчивости. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью, передавая уверенность в каждом повороте. Это автомобиль, чтобы наматывать километры с улыбкой, наслаждаясь пейзажем и саундтреком его мощного дизельного двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot Coupé 407, несомненно, является его визитной карточкой. С его длиной 4815 мм, шириной 1868 мм и высотой всего 1399 мм, его силуэт вытянут, низок и мускулист, с линией крыши, элегантно перетекающей к задней части. Передняя часть, с ее характерной большой решеткой радиатора и раскосыми фарами, придает ему кошачий и агрессивный вид. Отсутствие рамок в окнах и большие двери подчеркивают его купеобразный характер. 18-дюймовые диски с шинами 235/45 R18 заполняют колесные арки и способствуют его спортивному имиджу. Это автомобиль, который не остается незамеченным, настоящий магнит для взглядов, источающий элегантность и динамизм каждой своей порой.
Технологии и особенности
Хотя Peugeot Coupé 407 2009 года не обладает последними технологическими инновациями сегодняшнего дня, в свое время он предлагал очень полное оснащение. Его двигатель 3.0 V6 HDi с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был чудом дизельной инженерии, сочетая мощность с замечательной эффективностью для своего объема, с комбинированным расходом 7,2 л/100 км. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была значительным достижением, обеспечивая плавные и быстрые переключения. Внутри ожидалась информационно-развлекательная система с навигатором, двухзонный климат-контроль и качественная аудиосистема, элементы, которые способствовали премиальному опыту путешествий. Безопасность также была сильной стороной, с множеством подушек безопасности и системами помощи водителю того времени.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot Coupé 407 сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A5 Coupé, BMW 3 Series Coupé или Mercedes-Benz CLK. По сравнению с ними Peugeot предлагал более смелый и самобытный дизайн, больше места для задних пассажиров и превосходный комфорт хода, особенно в дальних поездках. Хотя немецкие конкуренты могли похвастаться более премиальным имиджем бренда и более спортивной динамикой вождения, Coupé 407 выделялся своей уникальной индивидуальностью и очень привлекательным соотношением цены и качества, особенно на вторичном рынке.
Заключение
Peugeot Coupé 407 Pack 3.0 V6 HDi 240 CV FAP Aut. — это автомобиль, который влюбляет в себя своим дизайном, комфортом и мощным дизельным двигателем. Это купе для тех, кто ищет что-то необычное, кто ценит элегантность и изысканность, не отказываясь от выдающихся характеристик. Автомобиль для наслаждения дорогой, для стильных путешествий и для того, чтобы оставлять неизгладимый след везде, где он проезжает. Хотя он больше не производится, он остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет дизельное купе с характером и ошеломляющей индивидуальностью.