Peugeot Coupé 407 Pack 2.0 HDI 136 CV FAP (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot Coupé 407 - Vista 1
Peugeot Coupé 407 - Vista 2
Peugeot Coupé 407 - Vista 3
Peugeot Coupé 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

156г/км

0-100 км/ч

10.1с

Макс. скор.

208км/ч

Вес

1650кг

Цена

33,000

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

400 L

Бак

66 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак66 L
Багажник400 L

Детальный анализ Peugeot Coupé 407 Pack 2.0 HDI 136 CV FAP (2008-2009)

Общее описание

Peugeot Coupé 407 2006 года, в версии Pack 2.0 HDI мощностью 136 л.с., представляет собой предложение, сочетающее элегантность купе с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель, с ее отличительным дизайном и ухоженным интерьером, стремилась предложить приятные впечатления от вождения и нотку изысканности на дороге. Ее запуск в 2006 году позиционировал ее как интересную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с характером и умеренным расходом топлива.

Опыт вождения

За рулем Coupé 407 ощущается уверенность и комфорт. Двигатель 2.0 HDI мощностью 136 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает адекватный отклик для большинства ситуаций, с крутящим моментом 320 Нм, который ощущается с низких оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление и способствует плавному вождению. Подвеска, с деформируемым параллелограммом как спереди, так и сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию корректно. В целом, это автомобиль для спокойных дальних поездок, а не для поиска экстремальных спортивных ощущений.

Дизайн и эстетика

Дизайн Peugeot Coupé 407, несомненно, является одной из его сильных сторон. При длине 4815 мм и ширине 1868 мм его силуэт вытянут и элегантен, с плавно ниспадающей к задней части линией крыши, что придает ему динамичный и утонченный вид. Большие, стилизованные передние фары идеально интегрированы в переднюю часть, а решетка радиатора, характерная для Peugeot того времени, придает ему безошибочную индивидуальность. 18-дюймовые диски с шинами 235/45 R18 Y подчеркивают его спортивный образ. Интерьер, с его четырьмя сиденьями, сохраняет линию элегантности и предлагает уютную атмосферу, хотя доступ к задним сиденьям может быть несколько ограничен из-за его купеобразной конфигурации.

Технологии и особенности

В технологическом плане Peugeot Coupé 407 2006 года включал элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 2.0 HDI мощностью 136 л.с. оснащался непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что гарантировало хорошую эффективность и оптимальную производительность. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 330 мм на передней оси и диски диаметром 290 мм на задней, обеспечивая эффективное торможение. Гидравлический усилитель руля способствовал более комфортному вождению. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения, он предлагал оборудование для комфорта и безопасности, соответствующее его сегменту и году выпуска.

Конкуренция

На рынке дизельных купе своего времени Peugeot Coupé 407 сталкивался с такими конкурентами, как Alfa Romeo GT, Audi A5 (хотя последний появился немного позже и с более премиальным позиционированием) или даже Volkswagen Scirocco. По сравнению с ними, 407 Coupé выделялся своим отличительным дизайном и акцентом на комфорт езды, предлагая элегантную альтернативу с хорошим балансом между производительностью и расходом топлива, особенно с его двигателем HDI.

Заключение

Peugeot Coupé 407 Pack 2.0 HDI мощностью 136 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет особую привлекательность. Его вневременной дизайн в сочетании с эффективным дизельным двигателем и комфортным интерьером делают его интересным вариантом для тех, кто ищет купе с характером и разумными эксплуатационными расходами. Это не автомобиль для любителей экстремальной скорости, а скорее для тех, кто ценит элегантность, комфорт и изысканность в каждой поездке. Его комбинированный расход 5,9 л/100 км и экологическая этикетка B делают его еще более привлекательным в текущих условиях.