Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1570кг
Цена
28,660€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
830 L
80 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 807 ST Pack 2.0i · 136 CV (2005-2006)
Общее описание
Peugeot 807 ST Pack 2.0i 2003 года — это минивэн, который представляет собой просторный и функциональный семейный вариант. С его 136-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он обещает баланс между производительностью и комфортом для дальних поездок и повседневного использования. Его дизайн, хотя и не новый, по-прежнему предлагает надежное и практичное присутствие, идеально подходящее для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный вместить всю семью.
Опыт вождения
За рулем Peugeot 807 преобладает ощущение простора и комфорта. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, предназначена для поглощения неровностей дороги, обеспечивая плавную и расслабленную поездку. 2,0-литровый двигатель мощностью 136 л.с., хотя и не является избытком мощности, достаточно легко перемещает автомобиль в большинстве ситуаций, достигая 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальной скорости 185 км/ч. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает адекватную реакцию для автомобиля такого размера, делая вождение предсказуемым и безопасным. Комбинированный расход 9,1 л/100 км является разумным для минивэна его эпохи и характеристик.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 807 в высшей степени функционален и практичен, с линиями, которые стремятся максимально увеличить внутреннее пространство. Его длина 4727 мм, ширина 1854 мм и высота 1752 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. 5 дверей, включая сдвижные задние, облегчают доступ в салон, который может комфортно вместить 5 пассажиров, с вместительным багажником объемом 830 литров. Эстетически 807 характеризуется своей отличительной передней частью с большими фарами и решеткой радиатора, которая обозначает идентичность Peugeot того времени. 16-дюймовые диски с шинами 215/60 R16 способствуют созданию солидного и сбалансированного образа.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Peugeot 807 ST Pack 2.0i 2003 года включает элементы, которые для своего времени предлагали хороший уровень оснащения. 1997-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, изготовленный из алюминия как в блоке, так и в головке блока цилиндров, является примером надежной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и проверена. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 285 мм спереди и дисками диаметром 272 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю современных автомобилей, его базовое оснащение соответствует ожиданиям семейного минивэна начала 2000-х годов.
Конкуренция
В своем сегменте Peugeot 807 конкурировал с другими крупными минивэнами, такими как Citroën C8, Fiat Ulysse и Lancia Phedra, с которыми он делил платформу и многие компоненты. Среди других важных конкурентов были Renault Espace, Volkswagen Sharan и Ford Galaxy. По сравнению с ними 807 выделялся комфортом хода, просторным салоном и эстетикой, которая, хотя и была сдержанной, привлекала семейную аудиторию. Его бензиновый двигатель предлагал альтернативу более распространенным дизельным вариантам в этой категории.
Заключение
Peugeot 807 ST Pack 2.0i 2003 года — это минивэн, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный семейный автомобиль с надежным бензиновым двигателем. Его практичный дизайн и просторный салон делают его идеальным спутником для дальних поездок или для повседневной жизни большой семьи. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его производительность адекватна, а расход топлива приемлем. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой со спокойствием и безопасностью, предлагая расслабленный и функциональный опыт вождения.