Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
223г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1798кг
Цена
40,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
468 L
80 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 607 2.7 HDi Aut. · 204 CV (2005-2007)
Общее описание
Peugeot 607 2.7 HDi Aut. 2005 года — это роскошный седан, воплощающий французскую элегантность и комфорт. С его 204-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль был разработан для обеспечения плавного и изысканного вождения, идеально подходящего для дальних поездок и для тех, кто ищет нотку изысканности в своей повседневной жизни. Его присутствие на дороге неоспоримо, проецируя образ утонченности и хорошего вкуса.
Опыт вождения
За рулем 607 преобладает ощущение спокойствия и контроля. Двигатель 2.7 HDi с его 204 л.с. и крутящим моментом 440 Нм обеспечивает мощный и прогрессивный отклик, позволяя плавно разгоняться и безопасно обгонять. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая исключительный комфорт при движении. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками, отдавая приоритет плавности. Это автомобиль для наслаждения поездкой, а не для поиска пределов на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 607 является ярким примером французской эстетики начала 2000-х годов. Его плавные и элегантные линии, с удлиненным силуэтом и характерной передней частью, придают ему внушительное присутствие. Тонко вытянутые фары идеально вписываются в общий ансамбль, а задняя часть с ее характерными фонарями усиливает его индивидуальность. Интерьер, в свою очередь, представляет собой роскошное пространство и качественные материалы, с хорошо организованной приборной панелью и сиденьями, которые приглашают проглатывать километры в полном комфорте. Это дизайн, который, даже с течением лет, сохраняет свою привлекательность и свой вид изысканности.
Технологии и особенности
В свое время Peugeot 607 2.7 HDi Aut. включал передовые технологии для своего сегмента. Его дизельный двигатель V6 с непосредственным впрыском Common Rail, изменяемым впуском и турбонаддувом с изменяемой геометрией был эталоном эффективности и производительности. Плавная и точная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствовала расслабленному вождению. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 330 мм на передней оси и дисковые тормоза сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Хотя он не имел последних современных систем помощи водителю, он предлагал полное оснащение для того времени, ориентированное на комфорт и безопасность своих пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте роскошных седанов Peugeot 607 2.7 HDi Aut. сталкивался с такими тяжеловесами, как Audi A6, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса. Он также конкурировал с такими моделями, как Citroën C6, Renault Vel Satis или Lancia Thesis, предлагая альтернативу с ярко выраженным французским характером. Его предложение основывалось на балансе между комфортом, элегантностью и мощным и изысканным дизельным двигателем, стремясь соблазнить тех, кто ценил изысканность и плавность хода превыше экстремальной спортивности.
Заключение
Peugeot 607 2.7 HDi Aut. 2005 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему предлагает приятное вождение и заметный уровень комфорта. Его элегантный дизайн и просторный интерьер делают его интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой роскоши по более доступной цене на вторичном рынке. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с спокойствием, которое предлагает мощный двигатель и ориентированная на комфорт подвеска. Автомобиль для тех, кто ценит суть французской инженерии.