Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
370Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
170г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
-кг
Цена
33,860€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
468 L
80 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Peugeot 607 2.2 HDi · 170 CV (2006-2008)
Общее описание
Peugeot 607 2.2 HDi 2005 года — это седан, воплощающий французскую элегантность и комфорт. С его 170-сильным дизельным двигателем он позиционируется как изысканный вариант для тех, кто ищет приятное и выдающееся путешествие. Эта модель, с ее вневременным дизайном и акцентом на комфорт, обещает безмятежное и утонченное вождение, идеальное для дальних поездок и для тех, кто ценит сдержанность и хороший вкус в автомобиле.
Опыт вождения
За рулем 607 преобладающее ощущение — это плавность и уверенность. Двигатель 2.2 HDi мощностью 170 л.с. обеспечивает мощный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для безопасных обгонов и поддержания высоких крейсерских скоростей без усилий. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, точное и способствует расслабленному вождению. Это автомобиль, который приглашает проглатывать километры с чувством спокойствия и контроля, где внешний шум едва слышен, создавая салон, который является настоящим святилищем мира.
Дизайн и эстетика
Дизайн Peugeot 607 — это упражнение в элегантности и плавности. Его линии мягкие и вытянутые, с силуэтом, который обозначает изысканность и определенный классицизм. Передняя часть, с ее раскосыми фарами и сдержанной решеткой радиатора, придает ему серьезный и утонченный вид. Задняя часть, с ее интегрированными фонарями и крышкой багажника, гармонично сливающейся с кузовом, усиливает этот образ представительского седана. Это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет внушительное присутствие и привлекательность, которая не выходит из моды, выделяясь своим балансом и отсутствием излишеств.
Технологии и особенности
В свое время Peugeot 607 2.2 HDi включал передовые технологии для своей эпохи. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать крутящий момент в 370 Нм. Хотя он не имеет сенсорных экранов и возможностей подключения современных автомобилей, его оснащение было сосредоточено на комфорте и безопасности, с такими элементами, как система стабилизации, многочисленные подушки безопасности и эффективная система климат-контроля. Его технология была направлена на то, чтобы сделать жизнь на борту более приятной и безопасной, без ненужных изысков.
Конкуренция
Peugeot 607 2.2 HDi конкурировал в очень требовательном сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как Audi A6, BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-класса. Он также соперничал с Citroën C6, Renault Vel Satis и Opel Omega. По сравнению с ними, 607 предлагал превосходный комфорт и отличительный дизайн, хотя, возможно, не достигал престижа немецких премиальных брендов с точки зрения имиджа или смелости некоторых своих соотечественников. Однако его соотношение цены и качества и его акцент на благополучие на борту делали его очень интересной альтернативой для тех, кто искал роскошный седан с изюминкой.
Заключение
Peugeot 607 2.2 HDi 2005 года — это седан, который, несмотря на прошедшее время, остается очень привлекательным вариантом для тех, кто ценит комфорт, элегантность и расслабленное вождение. Его дизельный двигатель мощный и эффективный, его дизайн вневременной, а его салон — это убежище мира. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой, смаковать каждый километр с чувством изысканности и благополучия. Если вы ищете седан с характером, который будет плавно и стильно перевозить вас, 607 — это выбор, который приятно удивит вас.